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2025年最新版安全工程师案例分析,刷题有哪些软件?

建筑考试题库网 安全生产技术科目 2025/3/31 7:27:52

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每个人都不得不面对考试, 在面对"2025年最新版安全工程师案例分析,刷题有哪些软件?"时,马尔顿曾经说过,坚强的信心,能使平凡的人做出惊人的事业。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 经过上述讨论,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们看资料吧!最后的祝福:考试即将来临,或许你有些焦急紧张,或许有些不安担心,或许正在为一道数学题而绞尽脑汁,或许我帮不上什么忙,就祝你考试顺利吧!~用平常心对待,问心无愧,尽力就好!~加油!~


    案例分析题(共有5题)

    第1题:J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工,长4.5km的401隧道一条。   J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层,共穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。   J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标,L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人,于6月2日进行了进场开工仪式。   304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、放水层的施工,车站主体结构施工期间,模版支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。

    1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—86),辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。

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    2.简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。

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    3.简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。

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    第2题:A家具生产企业木加工车间内有油漆木制件的砂、抛、磨加工等工序,车间内有有机溶剂和废弃的油漆桶等。车间的除尘净化系统采用反吹布袋除尘器。因新增加了设备并扩大了生产规模,致使车间内粉尘浓度超标。为了治理车间内粉尘污染,将布袋除尘器由原有的4套增加到8套,车间内木粉尘浓度经处理后小于 10mg/m3。   2014年7月5日9时20分,除尘净化系统3号除尘器内发生燃爆着火,并瞬间引起4号除尘器内燃爆着火,造成燃爆点周边20m范围内部分厂房和设施损坏。由于燃爆区域内当时无人,未造成人员伤亡。

    第3题:某市一炼油厂生产液态油料,原料为煤焦油,煤焦油是一种粘稠状的黑褐色液体,比水重,主要含有苯、甲苯、二甲苯、萘、茵、菲等芳烃,以及芳香族氧化合物,含氮、硫的杂环化合物等。   2009 年5月8日13时30分,工人在清理4号炼油炉内的油渣时,致使油渣飞溅遇明火而发生燃烧。见到起火后,5名工人急忙取来一些被水润湿的麻袋,去盖压起火的炼油炉,可是效果很小,于是又找来4只灭火器,其中两只小灭火器,没有喷出泡沫。待用大灭火器进行灭火时,上窜的火焰已经有10余米。起火的4号炼油炉旁堆放有50桶每桶200k9的煤焦油,而在4号炼油炉内有经过第一次加工留存的4t混合油,与4号炼油炉相邻的2号炼油炉内还有2t左右油料,搅拌机中还有5t煤焦油。13时50分,4号炼油炉及其相邻的2号炼油炉内油料燃烧,发生爆炸。   14时5分消防人员赶到现场,将4号炉包围,消防人员用了5t泡沫灭火剂、25t水才将火势控制住。15时35分,炼油厂大火全部扑灭。此次事故造成10名工人死亡,30名工人重伤。事故损失包括:医药费 50万元,丧葬费l5万元,抚恤赔偿金300万元,罚款100万元,补充新员工培训费8.5万元,现场抢险费300万元,停工损失1000万元。

    按照上述事故损失明细,此次事故的直接经济损失为()万元。

    A.650

    B.765

    C.773.5

    D.1373.5

    E.1765

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    按照我国《安全生产法》,生产经营单位在接到生产安全事故报告后,首先应进行的工作是()。

    A.采取有效措施组织抢救,防止事故扩大

    B.立即组织调查组,开展事故调查

    C.酌情向当地负有安全生产监督管理职责的部门进行汇报

    D.根据事故情况,对事故责任者进行处罚

    E.保证重要设备设施安全

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    该炼油厂还可能发生的事故有()。

    A.甲苯火灾

    B.甲苯爆炸

    C.甲苯中毒

    D.甲苯窒息

    E.二甲苯中毒

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    泡沫灭火器适合扑救(  )。

    A.脂类火灾

    B.带电设备火灾

    C.石油产品火灾

    D.水溶性火灾

    E.木材等A类物质的初起火灾

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    根据火灾发展过程的特点,应采取的基本技术措施有()。

    A.惰性气体保护

    B.切断爆炸传播途径

    C.通风除尘

    D.阻止火焰的蔓延

    E.密闭和负压操作

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    针对这起事故,应采取的预防措施有()。

    A.提高从业人员的业务和操作技能

    B.强化管理,落实安全规章制度

    C.更换现有工人,重新培训新员工

    D.配备充足的消防器材,并保持完好

    E.火灾初期阶段,利用各种消防器材,及时扑救

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    第4题:D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造,改造内容为:冲压车间新增冲压设备5台(套);焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条;涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线;新建污水处理站1座;新增总装配线1条。   技术改造过程中使用的原辅材料主要包括:钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等,用于底漆)、苯乙烯腻子等。   车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条,焊条中含锰、碳、铬等成分。   车身涂装生产包括:车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺,底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺,面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺,涂装传输工程全部实现自动化,漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式,中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。   车身涂装工艺生产过程包括:漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈),阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂装、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。   前处理所用的原料为:含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂,含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂,含有钛盐的钝化剂,含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂,PVC聚氯乙烯底漆胶,含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆,含有苯乙烯的打磨腻子等。   根据以上场景,回答下列问题

    根据《职业病分类和目录》(国卫疾控发[2013]48号),D汽车制造厂冲压车间从业人员易罹患的职业病为()。

    A.石棉肺

    B.噪声性耳聋

    C.电焊工尘肺

    D.中暑

    E.电光性眼炎

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    根据《职业病防治法》,对载货汽车生产线技术改造工程的检查验收D汽车制造厂应向安全生产监督管理部门()

    A.职业病xxxxxxx

    B.xxxxxx

    C.职业病xxxx效果评价xx

    D.职业病xxxxxxx

    E.职业病防护设施施工申请

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    根据《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2010,涂装车间XX微小气候,针对微小气候,下列说法正确的有()。

    A.涂装车间应保持稳定的温度,确保风速的内部需求

    B.涂装车间的风来自

    C.涂装车间应保障人均通风量大于4m3/h

    D.涂装车间设计的夏季温度应为22℃~30℃

    E.涂装工艺应全部实现自动化

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    根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009),涂装生产工艺工程中主要危险和有害因素包括()。

    A.高温物质

    B.噪声

    C.易燃液体

    D.xx物质

    E.气溶胶

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    车间涂装工艺中产生的有爆炸危险性的粉尘有()

    A.PVC聚氯乙烯粉尘

    B.碳酸钠粉尘

    C.打磨产生的石英砂粉尘

    D.丙烯酸树脂粉尘

    E.苯乙烯粉尘

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    在涂装车间或其入口的显著位置应设置的安全标志包括()

    A.当心中毒标志

    B.当心弧光标志

    C.禁止吸烟标志

    D.禁止靠近标志

    E.禁止烟火标志

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    涂装车间应采用的职业卫生防治措施包括()

    A.定期对生产环境进行检测

    B.定期对防尘防毒设备检测

    C.正确使用和佩戴劳动防护用品

    D.采用防暴电器

    E.定期组织消防演练

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    从事车身焊接作业的电焊工应配备的特种劳动防护用品包括()

    A.便携式可燃气体报警器

    B.安全帽

    C.眼面防护具

    D.阻燃防护服

    E.绒布手套

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    第5题:A企业为矿山企业,地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。   2012年5月9日8时,司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时,甲使用的铲装车出现故障,无法正常作业,于是来到休息室休息。10时30分,乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室,便借用了乙的铲装车进行作业。11时,甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达170℃,便停止铲装作业,将车开到斜坡道岔口处熄火降温。   11时10分,甲再次启动乙的铲装车时,发现发动机下方着火,甲取下车载灭火器灭火,火未灭掉,于是去叫休息中的乙,并和乙一起从休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火,但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油,火焰蔓延,无法扑灭。11时30分,甲将火情报告给在附近的工区值班员丙,丙向调度室作了电话报告,调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录,但未向主管领导报告,也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后,与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火,甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟,并感觉呼吸困难,遂于12时返回地面。由于未能及时控制火势,造成着火铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤,直接经济损失9421万元。   事故调查确认该起事故的过程为:铲装车发动机长时间工作,排气管温度过高;铲装车油管泄漏,渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体,重新启动时产生的火花点燃可燃气体,引燃临时加油罐内的柴油,燃烧产生大量的有毒有害气体,造成人员中毒或窒息。   根据以上场景。回答下列问题:

    该起事故的责任单位是()。

    A.A企业

    B.甲所在班组

    C.调度室

    D.铲装车维修班

    E.1150工作面所在工区值班班组

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    根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),该起事故等级为()。

    A.轻微事故

    B.一般事故

    C.较大事故

    D.重大事故

    E.特别重大事故

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    导致该起事故发生的直接原因是()。

    A.甲的铲装车出现故障

    B.甲使用乙的铲装车

    C.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温

    D.乙的铲装车油管漏油,甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体

    E.丁未向主管领导报告,也未向消防部门报警

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    该起事故中,造成人员伤亡的燃烧产物有()。

    A.CO

    B.N2

    C.C02

    D.H20气

    E.NH3气

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    甲在铲装作业时应佩戴和使用的劳动防护用品有()。

    A.电绝缘鞋

    B.安全帽

    C.防护镜

    D.便携式矿灯

    E.防尘口罩

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    根据《安全生产法》及配套法规,关于A企业安全生产管理机构设置和人员配置的要求,下列说法正确的有()。

    A.应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员

    B.可以委托第三方中介机构负责A企业的安全生产管理

    C.安全生产管理人员应取得相应的资格

    D.可以委托取得相应资格的注册安全工程师负责A企业的安全生产管理

    E.企业的安全生产管理人员必须经过相应的培训

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    为防止此类事故再次发生,A企业应采取的预防措施包括()。

    A.改变开拓方式

    B.改变采矿方法

    C.进行全员安全教育培训

    D.针对此类事故组织应急演练

    E.排查治理铲装车的火灾陷患

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