最新内蒙古呼和浩特一级建造师公路考前练习题
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用()设备。
A.连续强制式搅拌
B.间歇强制式搅拌
C.间歇滚筒式搅拌
D.连续滚筒式搅拌
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第1题:在公路工程体系编号中,由交通部发布的标准编号为()。
A.JTJ
B.JTG
C.CJJ
D.JGJ
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参考解析:本题考查:本题考查公路建设标准体系。,选项分析:由交通部发布的标准编号为JTGXXX-XXXX。JTG是交、通、公三字汉语拼音的第一个字母。
第2题:某山区公路,K2+300~K2+800为路堑,路线纵坡为0.3%,两端地面纵坡较小,边坡最大高度为28m,该路堑开挖宜采用()。
A.通道纵挖法
B.多层横向全宽挖掘法
C.单层横向全宽挖掘法
D.分段纵挖法
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参考解析:本题考查:本题考查的是土质路堑施工技术。,选项分析:通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。
第3题:交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标.轮廓标和()等.
A.指示标志
B.限速标志
C.禁令标志
D.分合流标志
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第4题:梁、板构件移运时,构件的吊环必须采用()制作。
A.未经冷拉的HPB235钢筋
B.经冷拉的HPB235钢筋
C.未经冷拉的HPB300钢筋
D.经冷拉的HPB300钢筋
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。,选项分析:梁、板构件移运时的吊点位置应符合设计规定;设计未规定时,应根据计算决定。构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300钢筋制作,且吊环应顺直。
第5题:隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。
A.围岩的坚硬程度和地下水
B.围岩完整程度和初始应力
C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
D.岩体的完整程度和地下水
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参考解析:本题考查:本题考查的是围岩分级的判定方法。,选项分析:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。
第6题:关于先张法预制梁板的说法,不正确的是()。
A.锚固横梁受力后,挠度不能大于2mm
B.对螺纹钢筋,可采用乙炔—氧气切割
C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%
D.承力台座应进行专门设计,并应具有足够的强度、刚度和稳定性,其抗倾覆安全系数应不小于1.3,抗滑移系数应不小于1.5
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参考解析:本题考查:本题考查的是先张法。,选项分析:锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于热轧带肋钢筋不容许断筋。预应力筋放张后,对钢丝和钢绞线,应采用机械切割的方式进行切断;对螺纹钢筋,可采用乙炔一氧气切割,但应采取必要措施防止高温对其产生不利影响。承力台座应进行专门设计,并应具有足够的强度、刚度和稳定性,其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于1.3。
第7题:对于防眩设施的施工安装要求,下列选项说法错误的是()。
A.施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位.放样
B.施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求
C.施工时,防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象
D.防眩设施不能附着在其他设施上
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参考解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。选项D.当防眩设施需附着在其他设施上时,应注意与其他设施的施工进行协调,并保证不对其他设施造成损坏。
第8题:关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法,错误的是()。
A.各类钻机在作业中,应由本机或机管负责人制定的操作人员操作
B.采用冲击钻孔时,应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况
C.钻机停钻,钻头应置于孔内
D.钻孔过程中,必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度
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参考解析:本题考查:此题考查钻孔灌注桩基础施工安全控制要点。,选项分析:钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,严禁将钻头停留孔内过久。教材已无此内容。
第9题:沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用()制造。
A.石灰岩
B.玄武岩
C.花岗岩
D.页岩
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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面用料要求。,选项分析:矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造。
第10题:在施工中,控制成本支出的依据是()。
A.工程概算
B.施工图预算
C.施工预算
D.工程结算
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第11题:紧急电话系统根据传输介质可分为()。
A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统
B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统
D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
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第12题:无机结合料稳定基层所用水泥的凝结时间说法正确的是()。
A.所用水泥初凝时间应小于3h,终凝时间应大于6h且小于10h
B.所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应小于6h
C.所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h
D.所用水泥初凝时间应小于3h,终凝时间应小于6h
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参考解析:本题考查:此题考查无机结合料稳定基层原材料的技术要求。,选项分析:所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。
第13题:采用锤击沉桩法施工,设计桩尖土层为一般黏性土时,主要以()控制其入土深度。
A.贯入度
B.持力层
C.高程
D.锤击数
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参考解析:本题考查:本题考查的是沉入桩。,选项分析:设计桩尖土层为一般黏性土时,应以高程控制。
第14题:按规定,连续长度()以上的路线方案的调整属于重大设计变更。
A.12km
B.10km
C.2km
D.4km
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程设计变更管理相关规定。,选项分析:有下列情形之一的属于重大设计变更:连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构型式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。
第15题:某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水突泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。
A.A级
B.B级
C.C级
D.D级
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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道地质超前预报。,选项分析:A级:存在重大地质灾害隐患的地段。B级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。
第16题:在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按()考虑。
A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍
B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍
C.最大悬浇梁段重量的1.3倍
D.各悬浇梁段平均重量的1.3倍
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参考解析:挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法.试验台加压法及沙袋法。
第17题:一般土质地段,高速公路.一级公路和二级公路的压实度不应小于()。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
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参考解析:地基表层碾压处理压实度标准控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三.四级公路应不小于85%。
第18题:下列对于原地基处理要求的说法不正确的是()。
A.陡坡地段应按设计要求进行处理
B.原地面的坑.洞.墓穴等应用合格填料回填
C.低路堤处理深度应不大于路床深度
D.地下水位较高时,应按设计要求进行处理
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参考解析:本题考查的是原地基处理要求。地基表层碾压处理压实度标准控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三.四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖.分层回填压实,处理深度应不小于路床深度。
第19题:关于无机结合料稳定材料层之间的处理,说法正确的是()。
A.下承层清理后,应封闭交通
B.采用连续摊铺方式施工的结构层,可用一套设备在上下层之间来回施工
C.稳定细粒材料结构层,最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机
D.在上层施工前一天,撒布水泥或水泥净浆
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参考解析:本题考查:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。,选项分析:选项“采用连续摊铺方式施工的结构层,可用一套设备在上下层之间来回施工”,正确的说法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式,每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备,不得采用一套设备在上下结构层来回施工”;选项“稳定细粒材料结构层,最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机”,正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时,根据土质情况,最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”;选项“在上层施工前一天,撒布水泥或水泥净浆”,正确的说法应为“在上层施工前1~2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:施工方案优化主要包括()。
A.施工方法的优化
B.施工顺序的优化
C.施工作业组织形式的优化
D.施工劳动组织优化
E.资源利用的优化
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参考解析:施工方案优化主要包括:施工方法的优化.施工顺序的优化.施工作业组织形式的优化.施工劳动组织优化.施工机械组织优化等。
第21题:就一条高速公路收费系统来说,下列选项中属于基本系统构成的是()。
A.计算机系统
B.收费视频监视系统
C.省收费结算中心计算机系统
D.计重系统
E.安全报警系统
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参考解析:在省域高速公路联网收费系统中,计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统。计重系统为扩展系统。
第22题:各个施工过程的劳动量和作业量是指()。
A.工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积
B.实际使用的工人数量与作业时间的乘积
C.实际使用的工人数量
D.实际使用的机械台数与作业时间的乘积
E.实际使用的机械台数
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第23题:公路工程变更包括()。
A.设计变更
B.进度计划变更
C.施工条件变更
D.人员资质变更
E.原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”
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参考解析:工程变更包括设计变更.进度计划变更.施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”。
第24题:要求间歇是指()。
A.技术间歇
B.总时差
C.组织间歇
D.空问间歇
E.强制时限
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第25题:关于项目部驻地建设的说法,正确的有()。
A.自建房屋最低标准为活动板房
B.宜为独立式庭院,四周设有围墙,有固定出入口
C.项目驻地必须离集中暴(同音字)破区300m以外
D.驻地内适当位置设置临时室外消防水池和消防砂池
E.项目部驻地试验室各操作室总面积一般不低于120㎡
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参考解析:本题考查:本题考查的是项目部驻地建设。,选项分析:自建房屋最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料。宜为独立式庭院,四周设有围墙,有固定出入口。有条件的,可在出入口设置保卫人员。离集中暴(同音字)破区500m以外,不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。驻地内消防设施应满足《建设工程施工现场消防安全技术规范》的有关规定,在适当位置设置临时室外消防水池和消防砂池,配置相应的消防安全标识和消防安全器材,并经常检查、维护、保养。项目部驻地办公用房面积应满足办公需要,一般不低于表1B420091-1的规定。{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/yjjzs/D2DD2B63D5CC44FD49449F5156112F43.png}}
第26题:关于通信系统中管道光、电缆敷设的说法,正确的有()。
A.敷设电缆是的牵引力应小于电缆允许拉力的80%
B.敷设管道光、电缆时应以有机油脂、滑石粉作为润滑剂
C.光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍
D.光缆绕“8”数字敷设时,其内径应不小于2m
E.按要求堵塞光、电缆管孔,光、电缆端头应做密封防潮处理,不得浸水
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参考解析:本题考查:此题考查光、电缆敷设要求。,选项分析:敷设光缆时的牵引力应符合设计要求,在一般情况下不宜超过2000kN。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%。敷设管道光、电缆时应以液状石蜡、滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂。光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍,电缆的曲率半径必须大于电缆直径的15倍。光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m。按要求堵塞光、电缆管孔,光、电缆端头应做密封防潮处理,不得浸水。此部分内容的考查形式主要是选择题,注意相关的规范要求。
第27题:材料的预算价格包括()。
A.材料原价与运杂费
B.场内运输损耗
C.采购及仓库保管费
D.场内二次运费
E.场外运输损耗
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第28题:下列费用中,属于直接费的有()。
A.施工标准化与安全措施费
B.主副食运输补贴
C.工程排污费
D.临时设施费
E.施工辅助费
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参考解析:直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。
第29题:填石渗沟.管式渗沟和洞式渗沟均具有结构有()。
A.垫层
B.排水层
C.反滤层
D.封闭层
E.挡水层
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参考解析:各类渗沟均应设置排水层.反滤层和封闭层。
案例分析题(共有5题)
第1题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第2题:

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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第3题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第4题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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第5题:

该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。
事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。
1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。
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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。
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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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