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2025年全国二建公路科目科目模拟练习题

建筑考试题库网 建设工程施工管理考试题库 2025/1/26 8:20:26

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:普通热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法通常采用()施工。

    A.平衡梁法

    B.人工摊铺法

    C.走线法

    D.滑模法

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    参考解析:2021/教材P74此题考查普通热拌沥青混凝土混合料的摊铺方法。混合料的摊铺方法要根据结构层不同而选择。路面的下.中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。


    第1题:水泥混凝土路面纵缝施工中,当发生拉杆钢筋松脱或漏插时,正确的是()。

    A.应在横向相邻路面摊铺前,将松脱拉杆切断、丢弃

    B.应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入

    C.应对松脱的拉杆进行拔出力检验

    D.应在下一块路面面板中增设相应数量的拉杆

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    参考解析:本题考查:本题考查的是水泥混凝土路面的施工,选项分析:若发生拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。


    第2题:下列不属于明挖地基的主要检验内容的是()。

    A.基底地质情况和承载力

    B.基底平面位置.尺寸大小

    C.基底标高

    D.隐蔽工程

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    第3题:钻孔灌注桩施工质量检验的实测项目不包括()。

    A.混凝土强度

    B.桩长

    C.孔深

    D.孔径

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    参考解析:本题考查的是桥梁工程质量检验。钻孔灌注桩施工质量检验的实测项目包括混凝土强度.桩位.孔深.孔径.钻孔倾斜度.沉淀厚度.钢筋骨架底面高程。P173。


    第4题:在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置()。

    A.透层

    B.粘层

    C.封层

    D.防水层

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    参考解析:本题考查:此题考查粘层的作用。,选项分析:水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层必须喷洒粘层沥青。因此在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,需设置粘层。


    第5题:下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是()。

    A.简支梁混凝土的强度控制

    B.预拱度的控制

    C.梁体几何尺寸的控制

    D.支座预埋件的位置控制

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    第6题:对锚杆挡土墙的特点描述错误的是()。

    A.属于柔性结构物

    B.施工工艺要求较高,要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备

    C.节省工程投资

    D.利于挡土墙的机械化.装配化施工,提高劳动生产率

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    参考解析:2021/教材P34锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化.装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。


    第7题:水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。

    A.24h连续施工的需要

    B.周最大浇筑量的需要

    C.月最大浇筑量的需要

    D.最大单批次连续施工的需要

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    参考解析:本题考查:此题考查的是施工现场主要临时工程。,选项分析:料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需要,还应满足运输车辆和装载机等作业要求。


    第8题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,为控制和指导施工提供科学依据的是()。

    A.工艺试验

    B.原材料的验证试验

    C.标准试验

    D.构(配)件进场验证试验

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    第9题:路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。

    A.减少新老路基结合处的不均匀沉降

    B.减少路面厚度

    C.提高原地基承载力

    D.减少裂缝反射

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    参考解析:路基改建施工,在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。


    第10题:下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有()。

    A.砼薄壁桥墩

    B.柱式桥墩

    C.钻孔桩柱式桥墩

    D.带三角杆件的单向推力墩

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    第11题:下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是()。

    A.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工

    B.采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压遍数低于行车带

    C.压实机具碾压不到边

    D.路基边缘漏压或压实遍数不够

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    参考解析:2021/教材P43原因分析1路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;2压实机具碾压不到边;3路基边缘漏压或压实遍数不够;4采用三轮压路机碾压时,边缘带(0-75cm)碾压频率低于行车带。


    第12题:在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“摊铺下层砂垫层”之后应进行()。

    A.机具就位

    B.机具移位

    C.摊铺上层砂垫层

    D.插入套管

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    参考解析:2021/教材P21按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴-插入套管—拔出套管-割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。


    第13题:使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是()。

    A.低频率、低振幅

    B.高频率、高振幅

    C.低频率、高振幅

    D.高频率、低振幅

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    参考解析:本题考查:此题考查沥青混凝土路面施工。,选项分析:SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,采用振动压路机时,采用高频率、低振幅。


    第14题:在钻孔桩施工质量控制中,对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是()。

    A.护筒埋深

    B.泥浆指标控制

    C.沉淀厚度

    D.钢筋笼接头质量

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    第15题:当硬路肩汇水量较大时,可在土路肩上设置()形混凝土预制构件砌筑的排水沟。

    A.“O”

    B.“U”

    C.“V”

    D.“Y”

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    参考解析:2021/教材P93当硬路肩汇水量较大时,可在土路肩上设置“U‘形混凝土预制构件砌筑的排水沟。


    第16题:公路工程企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和()组成。

    A.利润

    B.财务费用

    C.税金

    D.材料费

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    参考解析:这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。公路工程企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和财务费用组成。由此可以得出选项B正确。


    第17题:围岩分级是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分级指标的是()。

    A.岩石坚硬程度

    B.岩石完整程度

    C.岩石的节理发育程度

    D.地下水的影响

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    参考解析:本题考查:此题考查围岩分级的判定方法。,选项分析:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。


    第18题:属于压缩关键工作持续时间的组织措施的是()。

    A.加强和调整项目经理部的成员

    B.采用先进的施工机械

    C.对所采取的技术措施给予相应经济补偿

    D.改善劳动条件

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    参考解析:压缩关键工作持续时间和调整关键工作逻辑关系的组织措施:加强和调整项目经理部的成员;(2)强化制度建设和落实;(3)调整任务分工和优化工作控制流程。


    第19题:从适用范围考虑,下列()粒料类作基层和底基层最好。

    A.级配碎石

    B.填隙碎石

    C.级配砾石

    D.符合级配的天然砂砾

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:沥青路面检测中除平整度.纵断高程.厚度外,还应检测()。

    A.宽度

    B.横坡度

    C.弯沉值

    D.含水量

    E.压实度

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    参考解析:教材P226沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:压实度.平整度.弯沉值.渗水系数.摩擦系数.构造深度.厚度.中线平面偏位,纵断高程.宽度及横坡。


    第21题:先张法预制梁板操作时的说法正确的有()。

    A.锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度不应大于5mm

    B.宜采用张拉螺杆连接预应力筋与锚固横梁

    C.多根钢筋同时张拉初应力要保持一致

    D.张拉时热轧带肋钢筋断筋数量不超过1%

    E.预应力筋放张后,对钢丝和钢绞线,应采用乙炔-氧气切割

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    参考解析:本题考查:此题考查桥梁上部结构装配式施工。,选项分析:锚固横梁必须有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过总数的1%,同时对于热轧带肋钢筋不容许断筋。预应力筋放张后,对钢丝和钢绞线,应采用机械切割的方式进行切断。


    第22题:某山区高速公路,横断面边桩放样的方法有()。

    A.渐近法

    B.坐标法

    C.图解法

    D.计算法

    E.偏角法

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    参考解析:2021/教材P41图解法一般用于较低等级的公路,计算法主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样。渐近法适用于各级公路。坐标法适用于高等级公路。偏角法属于中线测量。


    第23题:路段收费分中心计算机系统的功能为()

    A.收集各收费站上传的收费信息,并上报省收费结算中心

    B.接收省收费结算中心转发的各种命令(如时钟.费率等),并下发给各收费站

    C.对收费数据进行汇总.整理.统计等

    D.对收费票证(收据.定额票).通行券进行管理

    E.通信线路故障时,可独立工作

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    第24题:水泥混凝土路面断板常见的处理方法有()。

    A.压注灌浆法

    B.碎石化法

    C.整块板更换

    D.局部带状修补

    E.贴碳纤维法

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    参考解析:本题考查:此知识考查水泥混凝土路面断板的防治措施。,选项分析:对于已经产生的断板裂缝处理方法有:裂缝的灌浆封闭:对于轻微断裂,裂缝无剥落或轻微剥落,裂缝宽度小于3mm的断板,宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。局部带状修补:对轻微断裂,裂缝有轻微剥落的,先画线放样,按画线范围凿开成深5~7cm的长方形凹槽,刷洗干净后,用快凝小石子填补。整块板更换:对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。碎石化法属于水泥路面改造加铺沥青面层的施工方法。贴碳纤维法在教材中没有做介绍。


    第25题:为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的预防措施有()。

    A.在保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

    B.碎石级配应接近要求级配范围的中值

    C.严格控制集料中粘土含量

    D.养护结束后应及时铺筑下封层

    E.宜在气温较低的季节组织施工

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    参考解析:预防措施有:①控制水泥质量,在保证强度的情况下,应适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量;②碎石级配应接近要求级配范围的中值;③应严格控制集料中粘土含量;④应严格控制加水量;⑤混合料碾压成型后及时洒水养护,保持碾压成型混合料表面的湿润;⑥养护结束后应及时铺筑下封层;⑦宜在春季末和气温较高的季节组织施工,工期的最低温度在5℃以上,并在第一次冰冻到来之前一个月内完成,基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层(下封层或摊铺下面层或覆盖土)。增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量,不利于裂缝预防,反而增加裂缝,选项A错误;宜在春季末和气温较高的季节组织施工,而非宜在气温较低的季节组织施工,选项E错误。故本题正确选项应为“BCD”。


    第26题:按水力性能划分,涵洞分为()。

    A.明涵

    B.暗涵

    C.无压涵

    D.半压力涵

    E.压力涵

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    参考解析:本题考查:此题考查涵洞的分类。,选项分析:涵洞按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。明涵和暗涵是按照洞顶填土情况进行分类。


    第27题:下列关于路基产生横向裂缝的预防措施的说法错误的是()。

    A.路基填料禁止直接使用液限大于50%、塑性指数大于26的土

    B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层可混用

    C.路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处应按要求处理

    D.严格控制路基每一填筑层的标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm

    E.严格控制路基每一填筑层的标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于5cm

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    参考解析:本题考查:此题考查路基横向裂缝病害及防治措施。,选项分析:路基填料禁止直接使用液限大于50%、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施。不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处应按要求处理。严格控制路基每一填筑层的标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。


    第28题:加固土桩可采用的固化剂有()。

    A.粗砂

    B.水泥

    C.生石灰

    D.速凝剂

    E.石屑

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    参考解析:本题考查:此题考查加固土桩。,选项分析:加固土桩的固化剂宜采用水泥或生石灰。生石灰应采用磨细Ⅰ级生石灰,应无杂质,最大粒径应小于2mm。水泥宜采用强度等级不低于32.5级的普通硅酸盐水泥。


    第29题:为便于支架拆卸,选用落模设备考虑的主要因素有()。

    A.施工队伍资质

    B.支架结构形式

    C.需要的卸落量

    D.施工季节

    E.承受的荷载大小

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    参考解析:本题考查:本题考查常用模板、支架和拱架的施工。,选项分析:为便于支架和拱架的拆卸,应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量,在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。


    案例分析题(共有4题)

    第1题:

    某重要的三级旅游公路,设计速度为40km/h,起讫桩号K0+000~K8+300,项目所在区域湿润、多雨,且年降水量在600mm以上。路基材料为渗水差的细粒土(渗透系数不大于10-5m/s),路面底基层、基层由无机结合料稳定材料组成,路面面层为C30水泥混凝土,路面结构形式示意如图2-1所示。


    施工中发生如下事件:
    事件一:在路面底基层、基层施工前,施工单位对无机结合料稳定材料组成进行了设计,设计流程如图2-2所示:
    事件二:施工单位在无机结合料稳定材料组成设计中,采用振动压实方法确定最大干密度指标。
    事件三:水泥混凝土路面施工过程中,施工单位工地实验室做了水泥混凝土抗压强度试验,试验方法如下:
    (1)采用边长为100mm的正方体为标准试件。
    (2)发现有蜂窝缺陷,在试验前1d用水泥浆填补修整,并在报告中加以说明。
    (3)以试件成型时的正面作为受压面进行压力试验。


    事件四:水泥混凝土路面施工前,施工单位做了一段路面试验段。试验段水泥混凝土路面硬化后,施工单位发现路面局部出现龟裂现象。经专家组分析排除了混凝土过度振捣或抹平、模板与垫层过于干燥,吸水大以及养护不当等原因,主要是混凝土拌制的原因。

    1.按力学性质划分,该路面的基层属于哪一类?

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    2.写出图2-2中A、B、C的名称。

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    3.写出事件二中施工单位确定最大干密度指标的另外一种方法。

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    4.逐条判断事件三中水泥混凝土抗压强度试验方法是否正确,若不正确写出正确做法。

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    5.写出事件四中因混凝土拌制造成水泥混凝土路面龟裂的两个可能原因。

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    第2题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:   (1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。   (2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。

    1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

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    2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

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    3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?

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    4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。

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    5.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?

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    6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

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    7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?

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    第3题:

    某二级公路双车道隧道全长850m,起讫桩号K3+450~K4+300地层岩性以钙质砂岩为主,包含Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ级围岩,无不良地质,地下水类型以基岩裂隙水为主,隧道内排水设施横断面如图:


    施工中发生如下事件:
    事件一:施工单位在Ⅲ级围岩采用钻爆法施工,采用的机械设备在下列中选择:风动凿岩机,盾构机,装药台车,轮胎式装卸机,混凝土湿喷设备,柴油自卸汽车,汽油自卸卡车,混凝土搅拌运输车,混凝土输送泵,衬砌台车,空气压缩机等;
    事件二:施工过程中,按照下列要求进行防水板施工:
    (1)防水板铺设前应对初期支护表面外露的坚硬物和局部渗漏水进行处理。
    (2)初期支护表面应平整,无空鼓,裂缝,松酥,不平处用喷射混凝土找平。
    (3)防水板宜采用高分子材料,幅宽2~4m,厚度不宜小于1mm。
    (4)防水板要求无钉铺设,环向分幅铺挂。
    事件三:施工单位用充气法检查防水板搭接焊缝质量,当压力达到0.25MPa时停止充气,保持一定时间,压力下降在规定幅度以内时,判断焊缝质量合格。

    1.写出图4中排水设备A、B、C的名称。

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    2.指出事件一中隧道开挖和出渣时宜选用的五种机械设备。

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    3.说明事件三中压力应保持的时间以及在规定时间内压力下降的规定幅度。

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    第4题:

    某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程,即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程,加铺路面结构示意图如:


    施工单位采用直接加铺法施工,对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝土板;对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理:定位→A→制浆→灌浆→B→交通控制及养护→弯沉检测。经弯沉检测合格后进行下道工序,所有面板处理完成后,施工单位对旧路面接缝进行了处理,然后进行沥青混凝土加铺,对下面层和中面层采用平衡梁法摊铺,上面层采用走线法摊铺,摊铺完后及时进行碾压并检测路面的压实度、平整度、宽度、厚度、中线偏位、纵断高程和路面横坡等。
    整平层与下面层采用普通沥青,中面层与上面层采用改性沥青,采购材料前,施工单位项目部材料采购部门填写《材料试验通知单》,并交项目实验室,由实验室主任指派实验人员配合材料采购人员到货源处取样,然后进行性能试验,经试验合格后,项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后,实验人员检查了出厂合格证,并认真核对供应商提供的检测报告上的数据,确认合格,用于该工程。

    1.写出对脱空板,不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。

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    2.补充路面检测中漏项。

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    3.指出路面施工中错误之处,并改正。

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    4.结合加铺路面结构示意图分析,在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前,应浇洒什么功能层?并简述其作用。

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    5.指出项目部材料试验管理中的错误做法,并给出正确做法。

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