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2024年湖南省长沙二级建造师市政科目考前做题

建筑考试题库网 水利水电工程考试题库 2024/7/22 14:47:46

节选部分<<2024年湖南省长沙二级建造师市政科目考前做题>>题型


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:后张预应力材料中,预应力筋采用镦头锚固时,冷拔低碳钢丝可采用的镦粗处理方式是()

A.液压冷镦

B.电热镦粗

C.电热处理

D.冷冲镦粗

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参考解析:后张预应力材料中,预应力筋采用镦头锚固时,高强钢丝宜采用液压冷镦;冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗;钢筋宜采用电热镦粗,但HRB5级钢筋镦粗后应进行电热处理。冷拉钢筋端头的镦粗及热处理工作,应在钢筋冷拉之前进行.否则应对镦头逐个进行张拉检查,检查时的控制应力应不小于钢筋冷拉时的控制应力。


第1题:()是施工技术方案的核心内容。

A.施工方法

B.施工机械

C.施工组织

D.施工顺序

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参考解析:本题考查的是施工方案编制与管理。施工方法(工艺)是施工方案的核心内容,具有决定性作用。


第2题:燃气管道对接安装引起的误差不得大于(),否则应设置弯管。

A.8°

B.5°

C.3°

D.1°

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参考解析:本题考查:此题考查了燃气管道的安装,选项分析:燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。


第3题:以下关于冬期混凝土养护方法的描述,错误的是()。

A.蒸汽法养护通常采用棚罩法

B.电加热法包括电极加热法和电热红外线加热法

C.暖棚法适用于地下结构工程和混凝土构件集中的工程

D.负温养护法起始养护温度不应低于10℃

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参考解析:本题考查的是城市桥梁工程季节性施工措施。负温养护法起始养护温度不应低于5℃。


第4题:为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。

A.明挖法

B.盖挖顺作法

C.盖挖逆作法

D.盖挖半逆作法

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参考解析:本题考查:此题考查了盖挖法优缺点,选项分析:盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。


第5题:下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是()。

A.地下连续墙

B.灌注桩

C.水泥土挡墙

D.SMW桩

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参考解析:本题考查的是基坑围护结构体系。SMW桩特点①强度大,止水性好。②内插的型钢可拔出反复使用,经济性好。③具有较好发展前景,国内许多城市开始推广。④用于软土地层时,一般变形较大。


第6题:按供回分类,从热源至热用户(或换热站)的热力管道为()。

A.供水(汽)管

B.回水管

C.热水管

D.干管

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参考解析:本题考查:此题考查了热力管道的分类。,选项分析:热力管道按供回分类分为供水管和回水管。供水管(汽网时:供汽管):从热源至热用户(或换热站)的管道。回水管(汽网时:凝水管):从热用户(或换热站)回至热源的管道。


第7题:依据《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720—2011,下列说法不正确的是()。

A.裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业

B.用于在建工程的保温材料的燃烧性能等级应符合设计要求

C.动火许可证的签发人收到书面申请后签发动火许可证

D.动火作业前,作业现场无法移走的可燃物可采用不燃材料覆盖

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参考解析:本题考查的是安全标准。动火作业应办理动火许可证;动火许可证的签发人收到动火申请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后,再签发动火许可证。②动火操作人员应具有相应资格。③焊接、切割、烘烤或加热等动火作业前,应对作业现场的可燃物进行清理;作业现场及其附近无法移走的可燃物应采用不燃材料覆盖或隔离。④施工作业安排时,宜将动火作业安排在使用可燃建筑材料的施工作业前进行。确需在使用可燃建筑材料的施工作业之后进行动火作业,应采取可靠的防火措施。⑤裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。⑥焊接、切割、烘烤或加热等动火作业应配备灭火器材,并应设置动火监护人进行现场监护,每个动火作业点均应设置一个监护人。⑦动火作业后,应对现场进行检查,动火操作人员应在确认无火灾危险后方可离开。⑧具有火灾、爆炸危险的场所严禁明火。


第8题:钻孔灌注桩施工前认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前()。

A.实行签证手续

B.测量钻机平台高程

C.复测一次桩位孔口高程

D.测量护筒上口高程

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参考解析:本题考查的是城市桥梁工程质量控制要点。钻孔灌注桩施工前认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。


第9题:关于道路施工安全控制,下列说法中错误的是()。

A.严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业

B.填土路基为土质边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度0.5m

C.人工配合施工时,作业人员之间的安全距离,横向不得小于1.5m

D.不得掏洞挖土和在路堑底部边缘休息

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参考解析:本题考查的是城镇道路工程安全技术控制要点。严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。填土路基为土质边坡时每侧填土宽度应大于设计宽度0.5m。碾压高填方时,应自路基边缘向路中心进行,且与填土外侧距离不得小于0.5m。人工配合施工时作业人员之间的安全距离,横向不得小于2m,纵向不得小于3m;不得掏洞挖土和在路堑底部边缘休息。


第10题:明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用()断面。

A.梯形

B.矩形

C.圆形

D.拱形

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参考解析:本题考查的是城市隧道工程结构形式。明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用矩形断面。


第11题:某城市道路下面层为90mm中粒式沥青混凝土,上面层为60mm改性沥青混凝土面层,属于()路面。

A.刚性

B.柔性

C.塑性

D.弹性

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参考解析:本题考查:此题考查了路面的分类。,选项分析:本题属于本专业的常识问题,城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。柔性路面主要代表是各种沥青类面层,包括沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。


第12题:用于微表处的沥青是()。

A.乳化沥青

B.改性乳化沥青

C.煤沥青

D.石油沥青

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参考解析:本题考查:此题考查稀浆罩面。,选项分析:微表处是采用机械设备将改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌合成稀浆混合料并摊铺到原路面上的薄层。


第13题:宜在()状态下弯制钢筋。

A.冷拉

B.常温

C.加热

D.高温

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参考解析:本题考查:此题考查了钢筋加工。,选项分析:钢筋宜在常温状态下弯制,不宜加热。


第14题:关于涵洞两侧回填施工中的做法,错误的是()。

A.涵洞两侧同时回填,两侧对称进行,高差不大于300mm

B.填方中使用渣土.工业废渣等,需经过试验确认可靠

C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土

D.现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行

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参考解析:涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPA后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300MM。


第15题:不开槽施工方法说法不正确的有()。

A.密闭式顶管法的施工精度高施工成本高

B.盾构法施工速度快施工成本高

C.浅埋暗挖法施工速度慢施工成本低

D.夯管法施工速度快施工成本较低

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参考解析:本题考查的是不开槽管道施工方法。{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/89B1C8B2C39766F716A668979A471A07.png}}


第16题:改性沥青混合料的废弃温度是()℃。

A.180

B.185

C.190

D.195

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参考解析:本题考查:此题考查了沥青混合料生产温度,选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/df033cb086ef36ce4d34844f2ae3519d.png}}


第17题:关于沉入桩施工的说法,错误的是()。

A.宜先沉大桩,后沉小桩

B.桩身垂直度偏差不得超过1%

C.对于密集桩群,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工

D.沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护

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参考解析:本题考查的是沉入桩基础。(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。(2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。(3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。(4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。(5)桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅。(6)沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。


第18题:隧道施工中,不用进行监测、反馈信息以指导隧道掘进的项目是()。

A.地面动态

B.地层动态

C.支护结构动态

D.隧道内空气质量

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参考解析:本题考查:此题考查了隧道施工的规定。,选项分析:隧道施工中,应对地面、地层和支护结构的动态进行监测,并及时反馈信息。


第19题:竖井马头门破除施工工序有:①预埋暗梁②破除拱部③破除侧墙④拱部地层加固⑤破除底板,正确的顺序为()。

A.①-②-③-④-⑤

B.①-④-②-③-⑤

C.①-④-③-②-⑤

D.①-②-④-③-⑤

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参考解析:本题考查:此题考查了工作井施工技术。,选项分析:(1)竖井初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩,并应沿马头门拱部外轮廓线打入超前小导管,注浆加固地层。(2)破除马头门前,应做好马头门区域的竖井或隧道的支撑体系的受力转换。(3)马头门开挖施工应严格按照设计要求,并应采取加强措施。(4)马头门的开挖应分段破除竖井井壁,宜按照先拱部、再侧墙、最后底板的顺序破除。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:采用HDPE膜防渗技术的核心是HDPE膜的施工质量,而施工质量的关键环节是()。

A.hdpe膜的产品质量

B.施工机具设备的有效性

C.各道工序连接紧密

D.e膜的产品质量b.施工机具设备的有效性c.各道工序连接紧密d.严格执行检验频率和质量标准

E.的产品质量b.施工机具设备的有效性c.各道工序连接紧密d.严格执行检验频率和质量标准e.施工后注意养护

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参考解析:施工质量的关键环节是HDPE膜的产品质量及专业队伍的资质和水平,包括使用机具的有效性.工序验收的严肃性和施工季节的合理性等。


第21题:某C35现浇钢筋混凝土水池,下列关于该水池无粘结预应力筋施工的说法中,正确的是()。

A.无粘结预应力筋不应有死弯,严禁有接头

B.无粘结预应力筋外包层材料应采用聚氯乙烯或聚丙烯,严禁使用聚乙烯

C.无粘结预应力筋必须采用Ⅰ类锚具

D.该水池无粘结预应力筋可布设5个锚固肋

E.该水池无粘结预应力筋封锚混凝土的强度等级不低于C35

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是现浇水池无粘结预应力施工。,选项分析:预应力筋外包层材料应采用氯乙烯或聚丙烯,严禁使用聚氯乙烯。锚固肋数量应为双数。无粘结预应力筋封锚混凝土的强度等级不得低于结构混凝土强度等级,且不得低于C40。


第22题:关于供热管道用蒸汽吹洗的要求,正确的有()。

A.蒸汽吹洗的排气管应引出室外,管口不得朝下并应设临时固定支架

B.蒸汽吹洗前应先暖管,恒温1h达到设计要求后进行吹洗

C.吹洗压力不应大于管道工作压力的80%

D.吹洗次数应为2~3次,每次的间隔时间宜为20~30min

E.吹洗后,要及时在管座、管端等部位掏除污物

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参考解析:本题考查:此题考查了供热管道用蒸汽清(吹)洗要求。,选项分析:供热管道用蒸汽清(吹)洗应符合下列要求:1)蒸汽吹洗排汽管的管径应按设计计算确定,吹洗口及冲洗箱应按设计要求加固。2)蒸汽吹洗的排汽管应引出室外(或检查室外),管口不得朝下并应设临时固定支架,以承受吹洗时的反作用力。3)吹洗出口管在有条件的情况下,以斜上方45°为宜,距出口100m范围内。不得有人工作或怕烫的建筑物。必须划定安全区、设置标志,在整个吹洗作业过程中一应有专人值守。4)为了管道安全运行,蒸汽吹洗前应缓慢升温进行暖管,暖管速度不宜过快,并应及时疏水。暖管时阀门的开启要缓慢进行,避免汽锤现象,并应检查管道热伸长、补偿器、管路附件及设备等工作情况,恒温1h达到设计要求后进行吹洗。5)吹洗使用的蒸汽压力和流量应按设计计算确定。吹洗压力不应大于管道工作压力的75%。6)吹洗次数应为2~3次,每次的间隔时间宜为20-30min。7)蒸汽吹洗应以出口蒸汽无污物为合格。8)吹洗后,要及时在管座、管端等部位掏除污物。


第23题:HDPE膜防渗层施工质量的关键是()。

A.HDPE膜的进货

B.HDPE膜的质量

C.施工队伍资质

D.施工机具的有效性

E.HDPE膜的焊接质量

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参考解析:本题考查:此题考查了防渗层施工质量。,选项分析:高密度聚乙烯(HDPE)膜的质量及其焊接质量是防渗层施工质量的关键。


第24题:路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的()、挡土墙等项目。

A.路肩

B.涵洞

C.排水管线

D.临时建筑物

E.边坡

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参考解析:本题考查:此题考查了路基施工特点。,选项分析:城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。


第25题:水泥混凝土路面所用配合比参数应符合()要求。

A.在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取大值

B.取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值

C.取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值

D.按密度法或体积法计算砂石料用量

E.重要路面应采用正交试验法进行配合比优选

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参考解析:本题考查:此题考查了混凝土配合比设计。,选项分析:混凝土配合比参数的计算应符合下列要求:(1)水胶比的确定应按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJl-2008的规定公式计算,并在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取小值。故A错。(2)应根据砂的细度模数和粗骨料种类按规范查表确定砂率。(3)根据粗集料种类和适宜的坍落度,按规范的经验公式计算单位用水量,并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值。(4)根据水胶比计算确定单位水泥用量,并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。(5)可按密度法或体积法计算砂石料用量。(6)重要路面应采用正交试验法进行配合比优选。


第26题:城市轨道交通隧道埋深较浅时,要采取()的措施。

A.防高温

B.减少振动

C.降低噪声

D.防雨洪

E.防杂散电流腐蚀

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参考解析:城市轨道交通隧道埋深较浅时,要采取降低噪声和减少振动的措施。


第27题:关于施工方法选择的依据,正确的有()。

A.工程特点

B.合同规定的质量要求

C.工期要求

D.设计图纸

E.施工组织条件

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是选择施工方法的依据。,选项分析:施工方法选择的依据主要有:(1)工程特点;(2)工期要求;(3)施工组织条件;(4)标书、合同书的要求;(5)设计图纸。


第28题:下列开挖方法中,防水效果好的方法有()。

A.正台阶法

B.环形开挖预留核心土法

C.单侧壁导坑法

D.双侧壁导坑法

E.中隔壁法

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参考解析:本题考查:此题考查了掘进方式及适用条件。,选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/17d1f281fb9f67a0700fea59ae3be535.png}}顶部施工缝就多,防水效果差。


第29题:设置水泥混凝土路面的胀缝很重要,它应满足()等要求。

A.应与路面中心线垂直

B.缝宽必须一致

C.缝中不得连浆

D.缝壁必须垂直

E.缝内满灌填缝料

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参考解析:本题考查:此题考查了胀缝的设置。,选项分析:胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。


案例分析题(共有4题)

第1题:

某公司承建—项地铁车站土建工程,车站长236m,标准度宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为ψ800mm钢管支撑,基坑内设管井降水。车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。


项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m。每仓
的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝,其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。


标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃。为检验评定混凝土强度,控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8m,项目部认为该方案不必经过专家论证。

1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他监测应测项目。

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2.图3-1右侧虚线范围断面内应该设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母。

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3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试件?并写出对应的养护条件。

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4.支架搭设方案是否需经专家论证?写出原因。

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第2题:

某公司承建一项城市桥梁工程,设计为双幅分离式四车道,下部结构为墩柱式桥墩,上部结构为简支梁。该桥盖梁采取支架法施工,项目部编制了盖梁支架模板搭设安装专项方案。包括如下内容∶采用盘扣式钢管满堂支架;对支架强度进行计算,考虑了模板荷载,支架自重和盖梁钢筋混凝土的自重;核定地基承载力;对支架搭设范围的地面进行平整预压后搭设支架。盖梁模板支架搭设示意图如图4。


架子工未完成全部斜撑搭设被工长查出要求补齐。现场支架模板完成后,项目部拟立即开始混凝土浇筑,被监理叫停下达了暂停施工通知,并提出整改要求。

1.写出支架设计中除强度外还应验算的内容。

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2.补充支架强度计算时还应考虑的荷载。

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3.指出支架搭设过程中存在的问题。

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4.指出图中A、B的数值。

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5.写出示意图左侧支架需要补充两根斜撑两端的对应节点编号。

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第3题:

某公司承建一座城郊跨线桥工程,双向四车道,桥面宽度30m,横断面路幅划分为2m(人行道)+5m(非机动车道)+16m(车行道)+5m(非机动车道)+2m(人行道)。上部结构为5x20m预制预应力混凝土简支空心板梁;下部结构为构造A及φ130cm圆柱式墩,基础采用φ150cm钢筋混凝:土钻孔灌注桩;重力式U型桥台;桥面铺装结构层包括厚10cm沥青混凝土、构造B、防水层。桥梁立面如图1所示。


项目部编制的施工组织设计明确如下事项:
(1)桥梁的主要施工工序编号为:①桩基、②支座垫石、③墩台、④安装空心板梁、⑤构造A、⑥防水层、⑦现浇构造B、⑧安装支座、⑨现浇湿接缝、⑩摊铺沥青混凝土及其他;施工工艺流程为:
①桩基→③墩台→⑤构造A→②支座垫石→④安装空心板梁→C→D→E→⑩摊铺沥青混凝土及其他。
(2)公司具备梁板施工安装的技术且拥有汽车起重机、广门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机、浮吊、梁体顶推等设备。经方案比选,确定采用汽车起重机安装空心板梁。
(3)空心板梁安装前,对支座垫石进行检查验收。

1.写出图1中构造A、B的名称。

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2.写出施工工艺流程中C、D、E的名称或工序编号。

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3.依据公司现有设备,除了采用汽车起重安装空心板梁外,还可采用哪些设备?

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4.指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。

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5.写出支座垫石验收的质量检验主控项目。

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第4题:

某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道18m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实;支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:
(1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水化热产生的热量;
(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;
(3)对支架进行检测和维护,防止支架下沉变形;
(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给;
(5)混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现在进行了口头安全技术交底。

1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。

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2.模板施工前还应对支架进行哪些试验?主要目的是什么?

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3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?

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4.对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。

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5.项目部的安全技术交底方式是否正确?如不正确,给出正确做法。

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