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四川省注册二级建造师在线测试模拟试题

建筑考试题库网 建设工程施工管理考试题库 2024/5/15 7:11:13

节选部分<<四川省注册二级建造师在线测试模拟试题>>题型


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:在验算基础.墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时,应计算的荷载是()。

A.振捣混凝土产生的荷载

B.新浇混凝土对侧面模板的压力

C.倾倒混凝土时产生的水平荷载

D.新浇混凝土的重力

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第1题:隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。

A.洞外的照度和噪声值变化

B.洞外的照度和交通量变化

C.洞内粉尘含量和交通量变化

D.洞外的照度和粉尘含量变化

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参考解析:本题考查:此题考查监控各子系统的功能与构成。,选项分析:照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。


第2题:为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是()。

A.预压

B.增加传力杆

C.硬化地面

D.增加剪刀撑

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参考解析:本题考查的是常用模板.支架和拱架的施工。应通过预压的方式,消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05~1.1倍。


第3题:关于二级及二级以下公路拦水带过水断面内水面高度的说法,正确的是()。

A.不得漫过右侧车道外边缘

B.不得漫过左侧车道外边缘

C.不得漫过左侧车道中心线

D.不得漫过右侧车道中心线

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参考解析:本题考查:本题考查的是路面防水施工,选项分析:设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘,在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。


第4题:路基填筑时,土质种类多,出现异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,容易造成的路基病害是()。

A.滑坡

B."弹簧"路基现象

C.边坡失稳

D.混凝土面板断板

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第5题:关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是()。

A.三角网基线不应少于3条,必须设于河流的同一岸

B.三角网基线应与桥轴线平行布置

C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍

D.施工测量的基线桩必须独立,不得利用设计单位的基线桩

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参考解析:此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是:三角网的基线不应少于2条,依据当地条件,可设于河流的一岸或两岸,基线一端应与桥轴线连接,并尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500M时,应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°~120°之间,困难情况下不应小于25°。因此,本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍"。


第6题:属于公路工程常用的流水时间参数的是()。

A.施工过程数

B.工作面

C.流水节拍

D.流水强度

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参考解析:时间参数:流水节拍.流水步距.技术间歇.组织间歇.搭接时间。


第7题:根据《公路建设市场管理办法》收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行()。

A.审批制度

B.核准制度

C.备案制度

D.注册制度

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参考解析:本题考查:本题考查的是《公路建设市场管理办法》的主要规定。,选项分析:根据《公路建设市场管理办法》收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行备案制度。


第8题:某三级公路路基K11+300~K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤,沟谷陡峻,机械无法进入谷底,对该路堤主要采用()填筑。

A.水平分层填筑法

B.竖向填筑法

C.纵向分层填筑法

D.纵向分层与水平分层交替填筑法

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参考解析:竖向填筑法是从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷.陡坡.断岩.泥沼等机械无法进场的路堤。水平分层填筑法是填筑时按照横断面全宽分咸水平层次,逐层向上填筑。选项A不适合。纵向分层填筑法是依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。选项C不适合。混合填筑法是路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。选项D不适合。本题的正确项只能是“B.竖向填筑法”。


第9题:关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是()。

A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置

D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

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参考解析:2021/教材P91每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝。普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。横向缩缝的切缝方式施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。


第10题:根据《公路工程标准施工招标文件》,除项目专用合同条款另有约定外,以下各项中解释合同文件优先的是()。

A.图纸

B.已标价工程量清单

C.技术规范

D.工程量清单计量规则

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参考解析:本题考查的是合同的优先解释顺序。根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员.设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。


第11题:在动工之前对路基.路面预先进行试验,然后依其试验结果全面指导施工的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第12题:按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面建设应使用()设备。

A.强制间歇式搅拌

B.连续强制式搅拌

C.间歇滚筒式搅拌

D.连续滚筒式搅拌

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参考解析:本题考查:本题考查路面机械。,选项分析:本题考查的是公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。按我国目前规范要求,高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备,连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。


第13题:填石路堤的压实质量标准宜采用()孔隙率作为控制指标。

A.灌入度

B.弯沉值

C.孔隙率

D.干密度

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参考解析:此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率.碾压速度.压实遍数.铺筑层厚等)联合控制。


第14题:级配碎石采用路拌法施工时,可用于级配碎石摊铺的机械是()。

A.推土机

B.平地机

C.石屑撒布机

D.稳定土拌合机

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参考解析:2021/教材P522B312012-12续表,表中:级配碎石-摊铺工艺-可选择-推土机摊铺平地机整平。


第15题:沥青路面按组成结构分类中,密实-骨架结构的典型是()。

A.SMA

B.AC-I

C.AN

D.OGFC

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面分类。,选项分析:沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。AC-I型沥青混凝土是密实-悬浮结构。沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。


第16题:施工索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与()补偿的要求。

A.工期

B.计日工

C.人员工资

D.机械台班

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参考解析:教材P264该题主要考察的是施工索赔,施工索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。


第17题:关于重力式挡土墙施工要求的说法,正确的是()。

A.距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压

B.基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定

C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实

D.设计挡土墙基底为倾斜面,超挖深度不得超过基础深度的1/5

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参考解析:本题考查:本题考查的是防护与支挡工程的施工。,选项分析:距墙背0.5~1.0m内,不得使用重型振动压路机碾压。基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定。基础应在基础砂浆强度达到设计强度的75%后及时分层回填夯实。设计挡土墙基底为倾斜面时,应严格控制基底高程,不得超挖填补。


第18题:公路工程质量事故的类别性质一般由()初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

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第19题:沥青路面结构中()有排水、隔水、防冻、防污的作用。

A.面层

B.基层

C.底基层

D.垫层

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面结构组成。,选项分析:垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为()。

A.上承式桥

B.顶承式桥

C.中承式桥

D.底承式桥

E.下承式桥

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参考解析:本题考查:此题考查桥梁的分类。,选项分析:按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。


第21题:路面表面防排水设施由()等组成。

A.路拱横坡

B.盲沟

C.路肩坡度

D.拦水带

E.止水带

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参考解析:路面表面防排水设施由路拱横坡.路肩坡度和拦水带等组成。


第22题:下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。

A.集料级配差,混凝土和易性差

B.导管埋深过大,管口混凝土已凝固

C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间

D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小

E.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋

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参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。导致钻孔灌注桩断桩的原因有:1.骨料级配差,混凝土和易性差而造成离析卡管;混凝土坍落度小;石料粒径过大,导管直径较小(导管内径一般为20~35cm),在混凝土灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,中断施工,形成断桩。2.由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩。3.在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中,形成断桩。4.提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。5.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩。6.导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,灌注中断造成断桩。7.由于其他意外原因(如机械故障.停电.塌孔.材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断间歇时间过长超过混凝土初凝时间,致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破,从而形成断桩。


第23题:公路工程流水施工按施工段在空间分布形式分为().

A.流水段法流水施工

B.等节拍流水

C.异节拍流水

D.无节拍流水

E.流水线法流水施工

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参考解析:按施工段在空间分布形式的流水施工分类:流水段法流水施工与流水线法流水施工.等节拍流水.异节拍流水.无节拍流水均属于按流水节拍的流水施工分类BCD选项错误.故本题正确选项应为"AE".


第24题:下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有()。

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.围岩压力

D.锚杆轴力

E.拱脚下沉

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道施工监控量测技术。,选项分析:选项“周边位移、拱顶下沉、拱脚下沉”属于必测项目。


第25题:隧道洞门的作用有()。

A.保证洞口边坡安全

B.不适宜暗挖时,起取代隧道的作用

C.保证仰坡稳定

D.作为隧道建筑物的标志,创造景观环境

E.引离地表流水

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参考解析:洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定,引离地表流水,减少洞口土石方开挖量。


第26题:可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。

A.锚杆台车

B.混凝土喷射机

C.混凝土搅拌站

D.搅拌运输车

E.混凝土输送泵

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参考解析:二次支护衬砌机械:模板衬砌台车(混凝土搅拌站.搅拌运输车.混凝土输送泵)。


第27题:雨期路基施工地段一般可选择的地段有()。

A.平原区的重粘土地段

B.丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段

C.岩石地段

D.路堑的弃方地段

E.平原区的盐渍土地段

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参考解析:本题考查:此题考查路基雨期可施工路段。,选项分析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。路基雨期施工最主要的质量控制措施是防水、排水,对于土质不易排水或排水困难地段,不宜安排雨期施工。理解掌握此知识点。


第28题:水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设置的部位有()。

A.胀缝处

B.缩缝处

C.横缝处

D.假缝处

E.切缝处

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参考解析:本题考查的是横缝设置与施工。施工缝应尽可能选在胀缝处或者缩缝处。


第29题:监控系统的主要构成有()。

A.计重收费系统

B.视频监视系统

C.交通信号监控系统

D.调度指令电话系统

E.有线广播系统

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参考解析:监控系统按其功能可分为十个子系统:交通信号监控系统.视频监视系统.紧急电话系统.火灾报警系统.隧道通风控制系统.隧道照明控制系统.供配电监控系统.调度指令电话系统.有线广播系统.专用车辆监视系统。计重收费系统属于收费系统,选项A错误。故本题正确选项应为"BCDE"。


案例分析题(共有4题)

第1题:某机电工程公司承包了一项油库工程,该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划,确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计,并按规定程序进行了审批,并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件:   事件1,由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场,为不影响工程进度,项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案,为此,项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计,由项目总工程师批准后实施,并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变,施工组织设计变更的审批手续不符合要求,因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。   事件2,在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中,认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷,是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法,找出了焊缝产生气孔的主要原因,制定了对策表。在后续的焊接施工中,项目部落实了对策,提高了焊接质量。   事件3,储罐主体施工完成后,进行了罐体几何尺寸检查和充水试验,均达到了规定的质量标准。

1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?

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2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?

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3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因,提出相应的预控措施。

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4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?

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第2题:某施工单位承建了一段二级公路,其中1号桥梁起讫桩号为K30+500~K30+596,桥型立面布置示意图如图2所示,该桥为单向双室现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构为浇灌式桥墩,轻型桥台,桥梁纵坡为1%,2号墩承台尺寸为8×3.6×3.5m(横桥向×纵桥向×高)。地下水位高程为953.0m,上部结构采用满堂式支架现浇施工。



施工中发生以下事件:
事件一:2号墩地下水位较高,根据2号墩处地质资料,其承台基坑开挖时采取坑壁加固措施。
事件二:“1号桥薄壁墩专项施工方案”中,确定了施工质量控制关键点:(1)……;(2)……;(3)……;(4)……;(5)墩顶支座预埋件位置、数量控制;(6)墩身与承台连接处混凝土裂缝控制;(7)墩身实心段混凝土裂缝控制。
事件三:按照《公路工程施工安全技术规范》要求,项目部编制了“1号桥现浇专项施工方案”。专项施工方案中支架现浇施工工艺流程主要包括:地基处理→A→模板系统安装→B→钢筋、预应力钢筋安装→C→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力筋张拉→落梁、模板支架拆除。
事件四:项目部编制的“1号桥现浇梁专项施工方案”,经项目总工程师审核,总监理工程师审查后,即开始实施。

写出图2中构造物M的名称。

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事件一种,2号墩承台施工宜采用哪两种坑壁支护方式?

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写出事件二中薄壁墩施工质量控制关键点(1)、(2)、(3)、(4)的内容。

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写出事件三中工序A、B、C的名称。

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事件四种,专项施工方案的审批程序是否正确?若不正确写出正确的审批程序。

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第3题:

某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区;路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》JTGB06-2007、《公路工程预算定额》JGT/TB06-02—2007编制的该工程施工图预算,其中K11+120~k12+120底基层工程为:22300㎡(或基层平均面积)。


厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示:各定额分项预算价格分别为:人工:80元/工日;稳定土混合料162.72元/m3;水泥400/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以内轮胎式装载机:
1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备;1500元/台班。


项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
(1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
(2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
(3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型震动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工,该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。

1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。

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2.计算K11+120~K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量,并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)

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3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取?并分别写出该三项增加爱妃的计算基数构成。

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4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确,如不正确,请改正。

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第4题:

2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价在招投标和施工过程中,发生了如下事件:
事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。
事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。


事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出
了调整人工费的申请。

1.事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不要?说明理由。

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2.事件2中,针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。

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3.事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后位)

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4.事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。

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