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2024年辽宁省一建市政科目模拟练习题

建筑考试题库网 建设工程经济考试题库 2024/2/27 10:56:49

节选部分<<2024年辽宁省一建市政科目模拟练习题>>题型


我们千辛万苦找到了"2024年辽宁省一建市政科目模拟练习题"。洛克曾经说过,学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 既然如此,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。既然如此,我们就废话少说,那开始我们找答案吧!最后的祝福:经历了汗水洗礼,才更懂得收获的喜悦,加油!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:冻土在冻结状态时,(),融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易生融沉。

    A.强度较高,压缩性较高

    B.强度较高,压缩性较低

    C.强度较低,压缩性较高

    D.强度较低,压缩性较低

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    参考解析:冻土分为季节性冻土和多年性冻土两大类。冻土在冻结状态强度较高.压缩性较低。融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易产生融沉。因此答案为B。


    第1题:目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种,以下具有良好止水形式的围护结构为()。

    A.钢板桩

    B.钢管桩

    C.smw桩

    D.预制混凝土板桩

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    第2题:地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时,管道的金属部分应()。

    A.绝缘

    B.接地

    C.消磁

    D.热处理

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    第3题:下列关于盾构机穿越江河段施工说法错误的是()。

    A.设定适当的开挖面压力,加强开挖面管理与掘进参数控制,防止冒浆和坍塌

    B.盾构密封系统进行全面检查和处理

    C.加强对地层变形监测

    D.采用快凝早强注浆材料,加强同步注浆和二次补浆注浆

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    第4题:混凝土的施工包括原材料的(),混凝土的搅拌.运输.浇筑和混凝土养护等内容。

    A.检测

    B.检查

    C.验收

    D.计量

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    第5题:水泥混凝土运输时应配备足够的运输车辆,以确保混凝土在规定时间到场。以下关于规定时间说法正确的是()。

    A.混凝土从出料到摊铺完成的时间不能超过施组规定

    B.混凝土从出料到摊铺完成的时间不能超过规范规定

    C.混凝土从出料到碾压完成的时间不能超过施组规定

    D.混凝土从出料到碾压完成的时间不能超过规范规定

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    第6题:下列城镇道路的沥青混合料面层中,不属于结构层的是()。

    A.上面层

    B.中面层

    C.下面层

    D.粘结层

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    第7题:定标中,如果出现前三名中标候选人均放弃其中标资格或未遵循招标文件要求被取消其中标资格,招标人()。

    A.应重新组织招标

    B.有权确定招标人

    C.应确定第四名中标

    D.应放弃招标

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    第8题:下列选项中,沿路基横断面方向路基碾压顺序正确的是()。

    A.自路基一边向另一边顺序进行

    B.自路基中心向两边交替进行

    C.自路基中心向两边同时进行

    D.自路基两边向中心进行

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    参考解析:本试题答案是D,碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。采用的是“由低往高”的原则。


    第9题:土的塑限是指()。

    A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量

    B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

    C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

    D.土的液限与塑限之差值

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    第10题:盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖.支撑,达到设计高程后()浇筑结构。

    A.由下向上

    B.由上向下

    C.由中问向两端

    D.由两端向中间

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    第11题:园林给水管网的交点叫做节点,在节点上设有阀门等附件,是为了检修管理方便。阀门除安装在支管和干管的连接处外,为便于检修养护,要求每()直线距离设一个阀门井。

    A.200m

    B.500m

    C.300m

    D.400m

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    第12题:构筑物混凝土施工时控制人模坍落度.在满足混凝土运输和布放要求前提下,要尽可能()入模坍落度。

    A.调整

    B.增大

    C.减小

    D.反复检验

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    第13题:放坡基坑施工中,开挖后暴露时间较长的基坑,应采取()措施。

    A.支撑

    B.加大坡度

    C.护坡

    D.加固土体

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    第14题:大树移植后为保证存活率,一般把抗蒸腾剂喷施在植物表面形成膜,其作用是:()。

    A.二氧化碳和水可以通过而氧气不能通过

    B.形成低二氧化碳高氧的环境,抑制了植物的呼吸作用

    C.减缓了植物的营养成分下降和水分的蒸发

    D.减缓气孔在干旱条件下的关闭率,而降低水分的蒸腾率

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    第15题:城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。

    A.倒梯形桥墩

    B.t形桥墩

    C.双柱式桥墩

    D.y形桥墩

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    第16题:除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于()KM。.

    A.0.5

    B.1

    C.1.5

    D.2

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    参考解析:除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于LKM.


    第17题:园路与城市道路有不同,除具有组织交通的功能外,还有划分空间.引导游览和构成园景的作用,可作园林主道的一般是()。

    A.简易路面

    B.块料路面

    C.碎料路面

    D.整体路面

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    第18题:抽除刃脚下的垫木应()进行。

    A.分区.依次.对称.同步

    B.分区.分组.依次.对称.同步

    C.分组.依次.对称.同步

    D.分区.分组.对称.同步

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    参考解析:本题考查的是掌握沉井施工技术要求。垫木分区.分组.依次.对称.同步的目的均是使沉井均匀破土下沉。


    第19题:以下不属于台阶开挖法优点的是()。

    A.施工速度

    B.沉降控制好

    C.灵活多变

    D.适用性强

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:园林用水类型有()。

    A.生活用水

    B.养护用水

    C.造景用水

    D.消防用水

    E.紧急用水

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    第21题:采用填埋法处理垃圾时,填埋区防渗层的常用防渗材料有()。

    A.黏土

    B.膨润土

    C.土工膜

    D.土工织物膨润土垫(gcl)

    E.混凝土

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    参考解析:防渗层是由透水性小的防渗材料铺设而成,渗透系数小,稳定性好,价格便宜是防渗材料选择的依据。目前,常用的有四种:黏土.膨润土.土工膜.土工织物膨润土垫(GCL)。因此答案为ABCD。


    第22题:各投标人依据招标人提供的工程量清单,根据自身的()填写单价和计算合价。

    A.技术能力

    B.施工经验

    C.劳动组织

    D.管理能力

    E.企业定额

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    第23题:斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。

    A.变形

    B.索塔的水平位移

    C.应力

    D.支座力

    E.温度

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    参考解析:本题考查的是斜拉桥施工监测。主要包括变形.应力和温度。


    第24题:钻孔灌注桩施工中,造成钻孔偏离钻进方向的原因有()。

    A.钻头翼板磨损不一

    B.钻头受力不均

    C.钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均

    D.钻杆弯曲.钻杆接头间隙太大

    E.场地平整度和密实度差

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    参考解析:本题考核的是钻孔偏离钻进方向的原因。钻头翼板磨损不一,钻头受力不均,造成偏离钻进方向;钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均,造成偏离钻进方向。D.E选项会导致钻孔偏斜。


    第25题:沥青感温性的表征指标是()。

    A.60摄氏度动力黏度

    B.软化点

    C.针入度

    D.针入度指数

    E.闪点

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    参考解析:沥青材料的黏度随温度变化的感应性。表征指标有软化点和针入度指数两个指标。


    第26题:()补偿器一般在施工现场制作。

    A.l形

    B.波形

    C.z形

    D.填料式

    E.ⅱ形

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    第27题:明挖地铁车站结构由()组合而成。

    A.底板

    B.顶板和楼板

    C.围护结构

    D.立柱

    E.侧墙

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    第28题:投标人应按招标人提供的工程量清单填报价格,填写的()及工程量必须与招标人提供的一致。

    A.项目特征

    B.市场价格

    C.项目名称

    D.计量单位

    E.项目编码

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    第29题:采用钢—混凝土组合梁的目的是()。

    A.减轻结构自重

    B.减少施工对交通的影响

    C.造型美观

    D.缩短工期

    E.减少对周边环境的影响

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中K0+550-K1+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5-1.0m的填土。
    在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
    底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成型。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。

    1.本工程应做哪些技术管理的准备工作?

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    2.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。

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    3.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。

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    4.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。

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    解析:参见《公路基层施工技术规范》,《城镇道路施工与质量验收规范》没有。

    5.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。

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    第31题:

    某公司城建城市道路改扩建工程,工程内容包括:①在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道;②在北 侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用 HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;3.在原有机动车道上加铺50mm改性沥青混凝土上面层,道路横断面布置如图3所示。
    施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。
    项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、 非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容 有:
    (1) 为确保道路正常进行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的 6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;
    (2) 主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm.南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50 和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。
    (3) 原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加 铺前对旧机动车道面层进行铁刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作

    1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?(6分)

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    2.用图3中所示的节点代号,分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。(6分)

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    3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。(7分)

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    4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?(7分)

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    5.加铺改性沥青面层施工时应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?(4分)

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    第32题:

    某市区城市主干道改扩建工程,标段总长172km,周边有多处永久建筑,临时用地极少,环境保护要求高;现状道路交通量大,施工时现状交通不断行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建,包括高架桥段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工种施工作业区设在围挡内,临时用电变压器可安放于图4-1中A、B 位置,电缆敷设方式待定。
    高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混叠合梁型式跨越,跨径组合为37m+45m+37m。地下隧道段为单箱双室闭合 框架结构。采用明挖方法施工。本标段地下水位较高,属富水地层;有多条现状管线穿越地下隧道段,需进行拆改挪移。
    围护结构采用U型槽敞开段围护结构为直径01.0m的钻孔灌注桩,夕卜侧桩间采用高压旋喷桩止水帷幕,内侧挂网 喷浆。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑。
    降水措施采用止水帷幕外侧设置观察井、回灌井,坑内设置管井降水,配轻型井点辅助降水。


    1.图4-1中,在A、B两处如何设置变压器?电缆如何敷设?说明理由。

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    2.根据图4-2,地下连续墙施工时,C、D、E位置设置何种设施较为合理?

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    3.观察井、回灌井、管井的作用分别是什么?

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    4.本工程隧道基坑的施工难点是什么?

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    5.施工地下连续墙时。导墙的作用主要有哪四项?

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    6.目前城区内钢梁安装的常用方法有哪些?针对本项目的特定条件,应采用何种架设方法?采用何种配套设备进行安装?在何时段安装合适?

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    第33题:

    某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程:起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,隧道穿越地层主要
    为淤泥质黏土和粉砂土,并含有地下水;施工方采用土压平衡盾构施工,环宽为1.2m,盾构项目施工过程中发生了以下事件:
    事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式,加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。
    事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mmo穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝。维修费用为40万。
    事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。

    1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。

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    2.相对于浅埋暗挖,项目选择盾构施工隧道的理由有哪些?

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    3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?

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    4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?

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    第34题:

    项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0 + 400 至0 + 450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施 工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分Al. BI两段施工(见下图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A1段首先具备开工条件。


    由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段 (C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编 制了施工方案及施工进度计划。

    1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,该文件上必须有哪些手续方为有效?

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    2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?

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    3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下图。



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    4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

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