西藏拉萨一建公路科目科目考试模拟习题
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。
A.进行合同交底是降低成本的关键之一
B.制定先进的.经济合理的施工方案是降低成本的关键之一
C.提高机械利用率是降低成本的关键之一
D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一
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第1题:下列不属于深孔暴(同音字)破的特点是()。
A.劳动生产率高
B.施工进度快
C.比较危险
D.机械化高
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参考解析:本题考查的是综合暴(同音字)破施工技术。深孔暴(同音字)破采用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化,劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,暴(同音字)破时比较安全。
第2题:下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是()。
A.预应力束表面不应有损伤
B.单根钢绞线不允许断丝
C.单根钢筋不允许断筋或滑移
D.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的50%
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第3题:下列关于隧道塌方处理措施的说法错误的是()。
A.岩石类塌方的围岩级别一般为ⅱ~ⅳ级
B.土质类塌方的围岩级别一般为ⅳ~ⅵ级
C.岩石类塌方已塌至隧道上方的原地面时,应及时处理地面塌口,后处理洞内塌方
D.处理土质隧道塌方时应采用清渣的方式处理
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参考解析:本题考查的是隧道塌方的处理措施。土质隧道塌方不宜采用清渣的方式处理。
第4题:公路施工企业必须坚持的基本原则是()。
A.管生产必须管安全
B.谁主管谁负责
C.预防为主
D.四不放过
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参考解析:管生产必须管安全的原则是公路施工企业必须坚持的基本原则。
第5题:以下关于公路工程施工特种作业人员管理的说法错误的是()。
A.特种工必须具备大专及以上学历
B.持有资格证书的人员,应当受聘于建筑施工企业或者建筑起重机械出租单位,方可从事相应的特种作业
C.公路工程施工特种作业人员应当参加年度安全教育培训或者继续教育,每年不得少于24小时
D.在施工中发生危及人身安全的紧急情况时,特种作业人员有权立即停止作业或者撤离危险区域,并向施工现场专职安全生产管理人
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第6题:公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。
A.业主
B.承包人
C.监理人
D.政府
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参考解析:业主处于合同体系中的“核心位置”。
第7题:干线传输系统主要由()组成。
A.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤线路终端设备(olt).光缆和网管设备组成
B.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成
C.由光纤线路终端设备(olt).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成
D.由干线传输设备(adm,终端为tm).再生器中继(r
E.g).光缆和网管设备组成
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参考解析:干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM,终端为TM).再生中继器REG.光缆和网管设备等组成。
第8题:在路基工程中,用于排除地下水的设施是()。
A.拦水带
B.急流槽
C.截水沟
D.渗井
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参考解析:当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置渗井,将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。
第9题:下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。
A.端承摩擦桩
B.竖向抗压桩
C.水平受荷桩
D.复合受荷桩
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参考解析:本题考查的是桥梁的桩基础。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。
第10题:计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的()确定。
A.人工土方
B.机械土方
C.人工石方
D.机械石方
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参考解析:人工土方系指人工施工的路基.改河等土方工程,以及人工施工的砍树.挖根.除草.平整场地.挖盖山土等工程项目,并适用于无路面的便道工程。
第11题:有关设置明洞的论述错误的是()。
A.隧道洞口受塌方.落石.泥石流.雪害等危害时,通常应设置明洞
B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高
D.受地形.地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞
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第12题:某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下:挖3工序的自由时差是()。
A.0
B.1
C.2
D.3
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参考解析:自由时差就是不影响紧后工作最早开始时间进行的前提下,本工作可以利用的机动时间。
第13题:水泥混凝土路面纵向施工缝应设()。
A.传力杆
B.压力杆
C.导向杆
D.拉杆
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第14题:预应力张拉用的千斤顶与压力表,不需要重新进行标定的情形是()。
A.使用时间达到3个月
B.张拉次数超过300次
C.千斤顶检修后
D.更换新压力表
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参考解析:本题考核的是施加预应力机具及设备的要求。使用时间超过6个月才需进行重新标定,故A选项表述的“3个月”不符合时间的规定。
第15题:下列有关工程成本控制的说法中错误的是()。
A.应以施工预算控制成本支出
B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测
C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制
D.应加强质量管理控制质量成本
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第16题:公路工程施工企业资质等级不包括()。
A.二级施工总承包
B.三级路面工程专业承包
C.三级桥梁工程专业承包
D.三级公路安全设施分项承包
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参考解析:本题考查的是公路工程施工企业资质类别.等级的划分。公路安全设施分项承包只有一级.二级。
第17题:对新建.改建.扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时(),同时(),同时()。
A.设计.施工.投产
B.新建.改建.扩建
C.改造.设计.建成
D.设计.改造.施工
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第18题:总跨径是指多孔桥梁中各孔()。
A.净跨径的总和
B.计算跨径的总和
C.标准跨径的总和
D.经济跨径的总和
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参考解析:总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
第19题:下列不属于收费系统功能的是()。
A.采集收费交易数据
B.交通事件的排除
C.处理数据.统计.查询.打印功能
D.通行券的管理
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下面属于较好的路基填料的是()。
A.砾类土
B.重黏土
C.膨胀性岩石
D.易溶性岩石
E.砂类土
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参考解析:路基宜选用级配好的砾类土.砂类土等粗粒土作为填料。
第21题:变配电所由()组成。
A.高.低压开关柜
B.变压器
C.继电保护装置
D.灯杆
E.测量.信号.控制装置
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参考解析:变配电所由高.低压开关柜.变压器.继电保护装置.测量.信号.控制等装置构成。
第22题:计算设于水中的支架,应考虑的荷载有()。
A.风力
B.水流压力
C.流冰压力
D.船只漂流物的撞击力
E.土压力
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参考解析:计算设于水中的支架所承受的荷载有:水流压力.波浪力.流冰压力.船只及其他漂流物的撞击力。
第23题:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为()悬索桥。
A.单跨两铰加劲梁
B.两跨两铰加劲梁
C.三跨连续加劲梁
D.三跨两铰加劲梁
E.四跨两铰加劲梁
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参考解析:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为单跨两铰加劲梁.三跨两铰加劲梁和三跨连续加劲梁悬索桥。
第24题:地下连续墙按墙体材料可分为()。
A.钢筋混凝土墙
B.塑性混凝土墙
C.后张预应力地下连续墙
D.钢制地下连续墙
E.现浇及预制组合墙
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参考解析:本题考查的是桥梁沉井和地下连续墙。地下连续墙按墙体材料可分为:钢筋混凝土墙,塑性混凝土墙,固化灰浆墙,自硬泥浆墙,泥浆槽墙,后张预应力地下连续墙,钢制地下连续墙。
第25题:分包可分为()。
A.指定分包
B.特殊分包
C.专业分包
D.一般分包
E.劳务分包
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参考解析:分包可分为专业分包和劳务分包
第26题:根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,作为基数计算费用中不包含材料费的有()。
A.沿海地区工程施工增加费
B.夜间施工增加费
C.高原地区施工增加费
D.行车干扰工程施工增加费
E.风沙地区施工增加费
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第27题:涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。
A.坑道应和正洞平行或接近平行
B.坑道应和正洞斜交
C.坑道底标高应低于正洞底标高
D.坑道应超前正洞10~20m
E.坑道应超前正洞5m左右
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参考解析:采用辅助坑道排水时应符合的要求:1.坑道应与正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10~20M,至少应超前1~2个循环进尺。
第28题:路基施工前应及时对来源不同,性质不同的拟作为路堤填料的材料进行取样实验,一般土的试验项目包括()。
A.颗粒分析
B.cbr试验
C.液限和塑限
D.固结试验
E.天然含水率
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参考解析:本题考查的是路基施工技术准备。土的试验项目应包括天然含水率.液限.塑限.颗粒分析.击实.CBR等,必要时还应做相对密度.有机质含量.易溶盐含量.冻胀和膨胀量等试验。
第29题:各个施工过程的劳动量和作业量是指()。
A.工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积
B.实际使用的工人数量与作业时间的乘积
C.实际使用的工人数量
D.实际使用的机械台数与作业时间的乘积
E.实际使用的机械台数
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案例分析题(共有5题)
第30题:
该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。
事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。
1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。
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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。
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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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第31题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第32题:
在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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第33题:
事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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第34题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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