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2023年最新一建市政科目考试预习题

建筑考试题库网市政公用工程考试题库 2023/8/29 10:50:13

节选部分<<2023年最新一建市政科目考试预习题>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:施工过程质量控制中，不包括()。

A.成品质量控制

B.分项工程(工序)控制

C.特殊过程控制

D.不合格产品控制

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第1题:在安全生产责任制中，关于施工员职责说法错误的是()。

A.对辖区内安全生产负直接领导责任，是安全生产第一责任人

B.向班组进行书面安全技术交底，检查执行情况

C.检查辖区内作业环境.设备防护及特殊部位安全状况

D.负责辖区内安全生产工作的监督管理

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第2题:防潮层采用金属保护层的环缝和纵缝应()或咬/3，缝口应朝()。

A.焊接;侧面

B.搭接;下

C.搭接;侧面

D.焊接;下

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第3题:大型水池施工中的实用抗浮措施不包括()。

A.降低地下水位

B.基坑四周设防汛墙

C.使水位内外无水位差

D.构筑物增设锚杆

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参考解析:本题考查的是水池施工中的抗浮措施。大型水池施工中的实用抗浮措施包括选项ABC之外还有:构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管和抽水设备等。

第4题:为避免孔口高程误差造成钻孔灌注桩质量事故，应采取的对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩钻孔前()。

A.实行签证手续

B.平整施工场地

C.复测孔口高程

D.控制混凝土超灌高度

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第5题:施工中出现施工图纸(含设计变更)与工程量清单项目特征描述不符的，发.承包双方应按()确定相应工程量清单的综合单价。

A.新的项目特征

B.类似项目

C.合同约定

D.市场价格

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第6题:招标文件主要内容不包括()。

A.技术条款

B.评标标准

C.投标辅助材料

D.市场价格信息

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第7题:施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任，其中施工单位应对拆除工程的()负直接责任。

A.安全技术管理

B.环境保护

C.地下管线保护

D.施工安全过程检查

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第8题:14燃气.热力管道法兰与管道组装时，通常用()检查法兰的垂直度。

A.铅锤

B.法兰弯尺

C.水平尺

D.卡尺

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第9题:工程施工进度计划()完成后，项目部应向企业及有关方面提供施工进度报告。

A.编制

B.检查

C.分析

D.审核

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第10题:8对管子.弯头.三通等属于特种设备的管道元件，制造厂家还应有相应的()资质。

A.特种设备设计

B.特种设备制造

C.工程管道制造

D.金属管道设计和制造

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参考解析:属于特种设备的压力管道元件(管道.弯头.三通.阀门等)，制造厂家应有相应的特种设备制造资质，其质量证明文件.验收文件应符合特种设备安全监察机构的相关规定。

第11题:有关桥梁分项工程质量控制说法错误的是()。

A.应按《城市桥梁工程施工与质量验收规范》gjj2-2008进行质量控制

B.分项工程完成后应进行自检.交接检验合格后,即可进行下一个分项工程施工

C.应形成齐全完整的质量检查文件

D.检验文件经监理工程师检查签认后,方可进行下一个分项工程施工

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第12题:污水的物理处理法不包括()。

A.重力分离法

B.电解法

C.筛滤截留法

D.离心分离法

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第13题:明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和()。

A.圆形机构

B.拱形结构

C.马蹄形结构

D.椭圆形结构

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参考解析:明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和拱形结构。该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核:

第14题:工程量清单中的措施项目为()项目。

A.固定

B.可调

C.风险

D.暂列

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第15题:燃气管道穿越河底时,燃气管道宜采用()。

A.钢管

B.铸铁管

C.塑料管

D.钢筋混凝土管

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第16题:投标人应当按照()的要求编制投标文件。

A.业主

B.招标文件

C.工程造价

D.合同文本

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第17题:基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的()，并把面层下传的应力扩散到路基。

A.竖向力

B.冲击力

C.水平力

D.剪切力

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参考解析:P3基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。

第18题:单位工程.分部工程和分项工程开工前，()对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。

A.项目质量负责人

B.项目技术负责人

C.项目负责人

D.项目生产负责人

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第19题:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()℃后，方可开放交通。

A.10

B.30

C.40

D.50

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参考解析:本题考查的是城镇道路工程施工与质量验收的有关规定。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012分类方法,将城镇道路分为()。

A.快速路

B.次干路

C.环路

D.支路

E.主干路

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第21题:符合现浇拱桥施工一般规定的有()。

A.放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度大于20m时，不得大于计算跨度的1/5000

B.拱圈(拱肋)放样时应按设计要求设预拱度，当设计无要求时，可根据跨度大小.恒载挠度.拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨度的1/l000～1/500

C.拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或5～10℃时进行

D.放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度等于或小于20m时，不得大于4mm

E.装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求，设计无要求时，不得低于设计强度值的65%

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参考解析:本题考核的是现浇拱桥施工的一般规定。现浇拱桥施工的一般规定包括:装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求;设计无要求时，不得低于设计强度值的75%;(2)拱圈(拱肋)放样时应按设计要求设预拱度，当设计无要求时，可根据跨度大小.恒载挠度.拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨度的1/1000～1/500。放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度大于20M时，不得大于计算跨度的1/5000;当跨度等于或小于20M时，不得大于4MM;(3)拱罔(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或5～10℃时进行。

第22题:施工组织设计必须做到()，以期企业获得应有的利润。

A.科学合理

B.充分论证

C.技术先进

D.合理规划

E.费用经济

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第23题:新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有()。

A.顶管法

B.夯管法

C.裂管法

D.沉管法

E.后构法

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第24题:质量保证计划实施的目的是确保施工质量满足工程施工()的要求。

A.技术标准

B.监理工程师

C.施工合同

D.质量计划

E.使用功能

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第25题:防水基层处理剂应根据()选用。

A.防水层类型

B.基层混凝土平整度

C.基层混凝土龄期

D.基层混凝土含水率

E.铺设防水层前对处理剂的要求

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第26题:关于石灰稳定土基层，下列叙述正确的有()。

A.材料宜采用塑性指数为10～15的粉质黏土.黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用

B.可使用中性水拌合

C.运输时，不得遮盖封闭

D.施工时，宜用薄层贴补的办法找平

E.石灰土应湿养，养生期不宜少于7d，养生期应封闭交通

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第27题:在()等恶劣天气严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业。

A.大雨

B.大雪

C.六级(含)以上大风

D.大雾

E.四级(含)以上大风

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第28题:以下选项中,()可采用土工合成材料施工。

A.路堤加筋

B.台背路基填土加筋

C.路面裂缝防治

D.路基加筋

E.过滤与排水

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第29题:下列关于无粘结预应力张拉说法正确的是()。

A.张拉段预应力筋长度小于25m时,可采用一端张拉

B.张拉段预应力筋长度大于25m而小于50m时,采用两端张拉

C.张拉段预应力筋长度不得大于50m,否则应采用特制接头或分段张拉.锚固

D.张拉时应使张拉力的作用线与预应力筋中心或曲线预应力筋中心线末端重合

E.张拉后及时封锚,锚具和外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm

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案例分析题(共有5题)

第30题:

某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180°；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。

开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部开挖达200mm,施工单位自行进行了槽底处理。

管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。

项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后12h进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。

1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。

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2.在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么？

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3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。

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4.指出管座分层浇筑施工作法中的不妥之处。

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5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。

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第31题:

某公司承建长 1.2km 的城镇道路大修工程，现状路面面层为沥青混凝土，主要施工内容包括：对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部分进行处理;局部加铺网孔尺 10mm 玻纤网以减少对新沥青面层的反射裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚 40mmAC-13 沥青混凝土面层，道路平面如图 2 所示。机动车道下方有一 DN800mm 污水干线，垂直于干线有一 DN500mm 混凝土污水管支线接入，由于污水支线不能满足排放量要求，拟在原位更新为 DN600mm ,更换长度 50m ,如图 2 中 2#~2’#井段。

??项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于 50~150mm 之间,拟用沥青混凝土一次补平。在采购玻纤网时被告知网孔尺寸 10mm 的玻纤网缺货，拟变更为网孔尺寸 20mm 的玻纤网。交通部门批准的交通导行方案要求：施工时间为夜间 22:30 至次日 5:30 ,不断路施工。为加快施工速度,保证每日 5:30 前恢复交通,项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青(用量 0.8L/m2), 为第二天沥青面层摊铺创造条件。

??项目部调査发现：2#~2’#井段管道埋深约 3.5m，该深度土质为砂卵石下穿越有电信、电力管道(埋深均小于 1m), 2’#井处具备工作井施工条件，污水干线夜间水量小且稳定支管接入时不需导水,2#~2’#井段施工期结合现场条件和使用需要，项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等 4 种方法中选择一种进行施工。

??在对 2#井内进行扩孔接管作业之前，项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并经过审批;在作业人员下井前打开上、下游检查井通风，对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标;在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。完成上述准备工作后，检测人员带着气体检测设备离开了现场，此后 2 名作业人员俱穿戴防护设备下井施工，由于施工时扰动了井底沉积物，有毒气体逸出，造成作业人员中毒，虽救助及时未造成人员伤亡，但暴露了项目部安全管理的漏洞，监理因此开出停工整顿通知。

1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。

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2.指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。

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3.改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。

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4.甲种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?分别简述其它三种方法不适合的主要原因。

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5.针对管道施工时发生的事故，补充项目部在安全管理方面采取的措施。

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第32题:某市政设施工程全部由政府投资兴建。该项目为该省建设规划的重点项目之一，且已列入地方年度固定投资计划，概算已经主管部门批准，征地工作尚未全部完成，施工图纸及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。招标人在国家级报刊发布招标公告。因估计除本市施工企业参加投标外，还可能有外省市施工企业参加投标，故招标人委托咨询单位编制了两个标底，准备分别用于对本省和外省市施工企业投标价的评定。招标人于2014年8月5日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E五家承包商发出资格预审合格通知书，其中说明，8月10～11日在招标人总工程师室领取招标文件，9月5日14时为投标截止时间。该五家承包商均领取了招标文件。8月18日招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题统一作了书面答复，随后组织各投标单位进行了现场踏勘。9月5日这五家承包商均按规定的时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误，遂赶在投标截止时间前半小时递交了一份书面声明，撤回已提交的投标文件。

　　开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后，由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标，并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定，共由7人组成，其中招标人代表2人，技术专家3 人，经济专家2人。按照招标文件中确定的综合评标标准，4个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、C、D、E，故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商B为外地企业，招标人于9月8日将中标通知书寄出，承包商B于9月18日收到中标通知书。最终双方于l0月13日签订了书面合同。

1.《招标投标法》中规定的招标方式有哪几种?

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2.该工程若采用邀请招标方式是否违反有关规定?为什么?

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3.从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?

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4.招标人对投标单位进行资格预审应包括哪些内容?

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第33题:

某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括①主线跨线桥(丨、II)、②左匝道跨线桥、③左匝道一、④右匝道 ―、⑤右匝道二等五个子单位工程，平面布置如图5-1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一；左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥；左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外，剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需外购解决；右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。

主线跨线桥丨的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图5- 2所示。预应力钢绞线采用公称直径015.2mm高强低松弛钢绞线，每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。

由于工程位于城市交通主干道，交通繁忙，交通组织难度大，因此，建设单位对施工单位提出总体施工要求如下:

(1) 总体施工组织设计安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务；

(2) 施工期间应尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。

根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照减少单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜：

事件一，为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置选择在图5-1中所示的A〜K的道路横断面处。

事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案，并采取了安全防护措施。