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2023年新版陕西省西安一级建造师铁路科目模拟练习题

建筑考试题库网 市政公用工程考试题库 2023/3/13 17:24:17

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每个人都不得不面对考试, 在面对"2023年新版陕西省西安一级建造师铁路科目模拟练习题"时,西班牙曾经说过,自己的鞋子,自己知道紧在哪里。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 既然如此,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来学习之旅吧!最后的祝福:挥一挥手,送你先走,我的潇洒微笑,但愿你永远记住。期中如期而至,希望你我高中,相约在理想的学校里再见!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:桥梁基础施工中,喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

    A.稳定性好.渗水量大

    B.稳定性好.渗水量小

    C.稳定性差.渗水量大

    D.稳定性差.渗水量小

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    第1题:先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。

    A.2mm

    B.5mm

    C.8mm

    D.10mm

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    第2题:铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定()。

    A.预留起道量

    B.预留拨道量

    C.预留轨缝量

    D.预留延伸量

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    第3题:桥梁施工测量方法有:控制测量.墩台定位及其轴线测设.桥梁结构细部放样.变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。

    A.控制测量

    B.墩台定位及其轴线测设

    C.桥梁结构细部放样

    D.变形观测和竣工测量

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    第4题:CPI控制网要按()标准施测。

    A.ⅰ等gps

    B.ⅱ等gps

    C.ⅰ等导线

    D.ⅱ等导线

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    第5题:关于非预应力轨道板预制施工的说法,错误的是()。

    A.采用独立预制台座

    B.采用倒模法浇筑

    C.采用底振式振捣

    D.采用连体养护罩养护

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    第6题:多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。

    A.40mm,1%

    B.50mm,1%

    C.40mm,2%

    D.50mm,2%

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    第7题:隧道相向开挖的工作面接近()时,应该,停止一端工作,单向施工。

    A.9m

    B.11m

    C.13m

    D.15m

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    第8题:按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路.地方铁路.()和铁路专用线。

    A.合资铁路

    B.合营铁路

    C.专有铁路

    D.专营铁路

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    第9题:吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。

    A.0.5m

    B.1.0m

    C.1.5m

    D.2.0m

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    参考解析:吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不宜小于1.0M。封底混凝土浇筑后,进行吊箱内抽水,浇筑承台。


    第10题:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。

    A.施工方向

    B.工序的施工顺序

    C.作业顺序

    D.总体施工顺序

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    参考解析:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作作业顺序。


    第11题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

    A.铁道部

    B.项目部所在地的铁路局

    C.两个铁路局

    D.项目部所在地的车务段

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    第12题:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。

    A.压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环

    B.压入泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环

    C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

    D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

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    参考解析:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。


    第13题:预应力锚索可用于土质.岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。

    A.地基基础内

    B.稳定岩层内

    C.砌体内

    D.锚固层内

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    第14题:混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。

    A.混凝土单方用水量

    B.粗骨料及细骨料的级配

    C.水泥品种及外加剂的种类

    D.混凝土含砂率(灰砂比)

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    第15题:连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。

    A.40~60m

    B.60~100m

    C.100~150m

    D.60~150m

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    参考解析:连续梁顶推法施工通常适用于40~60M跨度的预应力连续梁。


    第16题:下列施工机械设备中,应由具有相应资质的机构进行检测的设备是()。

    A.梁场龙门吊

    B.隧道衬砌台车

    C.冲击钻机

    D.挖掘机

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    第17题:混凝土抗压强度以边长为150MM的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200MM立方体非标准试件时,其折算系数为()。

    A.0.90

    B.0.95

    C.1.05

    D.1.10

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    第18题:就地浇筑沉井施工时()。

    A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2

    B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2

    C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5

    D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5

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    第19题:甲供物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上.甲控物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上的必须进行招标。

    A.50,50

    B.50,100

    C.100,50

    D.100,100

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:钢板桩围堰施工的主要设备有()。

    A.振动打桩锤

    B.汽车吊

    C.履带吊

    D.浮吊

    E.运输船

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    第21题:粉体喷射搅拌桩的要求有()。

    A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求,并应具有质量合格证

    B.不得使用受潮结块.变质的加固料

    C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机.粉体发送器及配套设备

    D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量

    E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷,续喷时应重复喷搅至少2.0m

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    第22题:为保证新线隧道装碴与运输安全,长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。

    A.建立工程运输调度

    B.统一指挥

    C.建立安全规章制度

    D.设立合理的建议

    E.配备无线通信设备

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    参考解析:隧道的出碴运输宜建立工程运输调度,统一指挥,以提高运输效率,确保作业安全。


    第23题:下列“四电”系统中,属于铁路电力系统的有()。

    A.电力远动系统

    B.悬挂调整

    C.箱式变电所

    D.火灾自动报警系统

    E.牵引变电所

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    第24题:强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()。

    A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认

    B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地

    C.应按设计要求采取隔振措施

    D.锤重.落距应满足有效加固深度的要求

    E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石.硬块

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    第25题:预应力锚索的使用范围和要求有()。

    A.预应力锚索可用于土质.岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内

    B.预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作

    C.预应力锚索施工程序为造孔.制作承压板(或桩.梁).装索.张拉.灌浆,最后进行封孔

    D.制作承压板(桩.梁)时,垫墩顶面必须平整.坚固,且垂直于钻孔轴线

    E.预应力锚固性能试验和观测,应按施工单位自己定的要求进行

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    第26题:双壁钢围堰的施工要点包括()。

    A.围堰钢壳应整体制造

    B.第一节钢围堰应做水压试验

    C.灌水高度应符合设计要求

    D.灌水后应检查焊缝渗漏情况

    E.渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊

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    第27题:施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩.台进行()变形监测。

    A.沉降

    B.水平位移

    C.倾斜

    D.扭转

    E.偏移

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    第28题:线路施工测量的主要内容包括()。

    A.线路复测

    B.路基边坡放样

    C.线路初测

    D.恢复测量

    E.线路竣工测量

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    第29题:关于高压旋喷桩质量检测的方法有()。

    A.钻芯

    B.声测法

    C.小应变法

    D.静载法

    E.开挖法

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

    1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

    1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

    第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

    第二标段工期目标为30个月。



    1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

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    2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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    3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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    4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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    5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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    6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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    第31题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第32题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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    第33题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。



    1、TBM 流程如下图(非原图),补缺,M,N代表的是?


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    2、导管280mm,钻孔桩直径,0.3米,1.5米,H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

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    3、中等岩爆采取加强监控量测,设备加装防护,还应采取哪些措施?

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    4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

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    第34题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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