节选部分<<2023版贵州贵阳二级注册建造师历年真题>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:关于填隙碎石施工的说法，错误的是()。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

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参考解析:C正确说法为宜采用振动压路机碾压。

第1题:填石路堤的压实质量标准宜采用()孔隙率作为控制指标。

A.灌入度

B.弯沉值

C.孔隙率

D.干密度

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参考解析:此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率.碾压速度.压实遍数.铺筑层厚等)联合控制。

第2题:分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向()提出索赔要求。

A.承包人

B.发包人

C.监理人

D.法院

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参考解析:分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。监理人.发包人与分包人无合同关系，即使要上法庭，分包人也只能起诉承包人。因此，本题的正确选项是"A.承包人"。

第3题:某公路沥青路面施工过程中，部分混合料温度较高，导致碾压发生粘轮现象，较好的处理方式是()。

A.更换压实机具

B.冷却后再碾压

C.向碾压轮喷洒雾状水

D.向碾压轮喷洒线状水

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参考解析:本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。P57。

第4题:采用新奥法进行隧道施工的特点是()。

A.钢木构件支撑

B.衬砌技术

C.钻爆法开挖

D.喷锚技术

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参考解析:新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。钢木构件支撑.钻爆法开挖.衬砌技术在其他施工方法都在使用，不是新奥法的特点，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D.喷锚技术”。

第5题:模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。梁.板和拱的底模板强度计算应考虑的荷载组合是()。

A.①+②+③+④

B.①+②+③+④+⑤

C.①+②+③+④+⑥

D.①+②+③+④+⑦

E.①+②+③+⑤

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第6题:降低施工项目成本的措施如下说法中错误的是()。

A.进行合同交底可以降低成本

B.优化混合料配合比的设计可以降低成本

C.组织均衡施工可以降低成本

D.放慢施工进度是降低成本的一个关键

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第7题:关于配电箱.开关箱安全技术要求的说法，错误的是()

A.分配电箱不得挂接临时用电设备

B.一个开关箱最多控制两台用电设备

C.总配电箱必须安装漏电保护器

D.开关箱内必须安装漏电保护器

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第8题:隧道通风控制系统中，控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。

A.o2

B.coc.

C.c.co2

D.so2

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第9题:用人单位对于首次取得资格证书的人员，应当在其正式上岗前安排不少于()个月的实习操作。

A.1

B.2

C.3

D.6

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第10题:桥梁建筑高度指公路(或铁路)定线中所确定的()。

A.桥面标高与设计洪水位之高差

B.桥面标高与通航净空顶部之高差

C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差

D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差

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第11题:桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.经济跨径

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第12题:岩石隧道的暴(同音字)破应采用光面暴(同音字)破技术或()，以有效控制隧道开挖施工。

A.深孔暴(同音字)破技术

B.钻孔暴(同音字)破技术

C.掏槽暴(同音字)破技术

D.预裂暴(同音字)破技术

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参考解析:岩石隧道的暴(同音字)破应采用光面暴(同音字)破或预裂暴(同音字)破技术。

第13题:不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

A.加强对原地面的处理

B.避免填筑速度过快

C.严格分层填筑，充分压实

D.强度高的粗颗粒土填筑路基上部

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第14题:用护面墙防护的挖方边坡在符合极限稳定边坡的要求的同时，边坡不宜陡于()。

A.1:0.2

B.1:0.5

C.1:0.75

D.1:1

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参考解析:用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5，并应符合极限稳定边坡的要求。

第15题:在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制()。

A.支架基础

B.拱架加载

C.卸架工艺

D.支架沉降

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第16题:下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()

A.泥结碎石

B.填隙碎石

C.级配碎石

D.泥灰结碎石

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第17题:模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。梁.板和拱的底模板强度计算应考虑的荷载组合是()。

A.①+②+③+④

B.①+②+③+④+⑤

C.①+②+③+④+⑥

D.①+②+③+④+⑦

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第18题:在执行工程承包合同过程中，承包商由于某些原因将承担的一部分工程在经监理工程师批准后，转包给另外的承包商施工订订立的工程合同叫()。

A.一般分包合同

B.指定分包合同

C.协作合同

D.转包合同

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第19题:沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有:洒第二层沥青.撒第一层集料.洒透层油.洒第一层沥青碾压.正确的工序为()。

A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青

B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青

C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压

D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压

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参考解析:三层法施工工序是:施工准备→洒透层油→洒第→层沥青→撒第→层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。选项BCD的顺序均有错误。因此，本题的正确选项是"A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青"。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:下列电气作业安全技术要求的说法正确的有()。

A.必须采用tb-s接地.接零保护系统

B.s接地.接零保护系统b.必须采用二级配电系统

C.必须采用两级漏电保护和两道防线

D.现场配电室应靠近电源

E.配电室和控制室不应自然通风

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参考解析:本题考查的是电气作业安全技术要求。必须采用三级配电系统。配电室和控制室应自然通风。P197。

第21题:隧道衬砌裂缝设计方面的原因主要包括()。

A.围岩级别划分不准

B.受技术条件限制

C.管理不善

D.衬砌类型选择不当

E.方法不当

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参考解析:本题考查的是隧道衬砌裂损原因。隧道设计时，因围岩级别划分不准.衬砌类型选择不当，造成衬砌结构与围岩实际荷载不相适应引发裂损病害。P140。

第22题:属于地面排水设施的有()

A.边沟

B.截水沟

C.排水沟

D.检查井

E.深井

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第23题:符合下列情况，应浇洒透层沥青()

A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层;

B.水泥.石灰.粉煤灰等无机结合料稳定基层

C.旧沥青路面层上加铺沥青层

D.水泥砼路面上铺筑沥青层

E.旧水泥砼路面上铺筑沥青层

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第24题:适于采用锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡的情况有()。

A.坡面为碎裂结构的硬岩

B.层状结构的不连续地层

C.坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡

D.填方边坡

E.软土边坡

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第25题:竣工验收委员会由()单位代表组成。

A.公路管理机构

B.质量监督机构

C.交通主管部门

D.项目管理机构

E.造价管理机构

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参考解析:本题考核的是竣工验收委员会的组成。竣工验收委员会由交通主管部门.公路管理机构.质量监督机构.造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。

第26题:下列关于软基处理的方法中那些说法是正确的()

A.超载预压是预先把土填得比设计高一些.宽一些，以加速地基固结下沉，以后再挖除超填部分。

B.超载预压是把土填得比设计高一些.宽一些，以减缓地基固结下沉

C.反压护道施工不与路堤同时填筑

D.排水砂垫层应采用洁净的细.中.粗砂，含泥量不应大于5%

E.排水砂垫层应采用洁净的中.粗砂，含泥量不应大于5%

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第27题:填石渗沟的()用较大碎石或卵石填筑

A.边部

B.底部

C.上部

D.中间

E.两侧

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第28题:参加公路水运工程投标及施工的人员中，()须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》。

A.项目总工长

B.项目经理

C.项目副总工

D.项目副经理

E.企业安全副部长

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参考解析:根据交通部颁布的《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)，施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的主要负责人.项目负责人.专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。项目负责人，是指由企业法定代表人授权，负责公路水运工程项目施工管理的负责人，包括项目经理.项目副经理和项目总工。专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现坊专职安全员。项目负责人中，不包括项目副总工，选项C错误。故本题正确选项应为"ABDE"。

第29题:填石渗沟的埋置深度应注意的事项有()

A.应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得高于原有地下水位的要求

B.应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水位的要求

C.当排除层间水时，渗沟顶部应埋于最下面的不透水层上

D.当排除层间水时，渗沟底部应埋于最下面的不透水层

E.在冰冻地区，渗沟埋深不得小于当地最小冻结深度

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案例分析题(共有4题)

第30题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 　　事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。 　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主梁坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。 回答以下问题：

1.公路工程质量事故分为哪几类?

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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

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第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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第32题:某机电工程公司承包了一项油库工程，该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划，确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计，并按规定程序进行了审批，并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件： 　　事件1，由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场，为不影响工程进度，项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案，为此，项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计，由项目总工程师批准后实施，并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变，施工组织设计变更的审批手续不符合要求，因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。 　　事件2，在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中，认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷，是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法，找出了焊缝产生气孔的主要原因，制定了对策表。在后续的焊接施工中，项目部落实了对策，提高了焊接质量。 　　事件3，储罐主体施工完成后，进行了罐体几何尺寸检查和充水试验，均达到了规定的质量标准。

1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?

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2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?

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3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因，提出相应的预控措施。

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4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?

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第33题:某一高速公路施工合同段，该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇，具有一定的工业基础，货物及商品流通量较大，该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道，考虑到该乡镇今后经济发展的需要，当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更，并报有关部门批准，由原设计单位提供变更设计图纸，建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工，同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

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