2023版湖北省武汉二级注册建造师试卷
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为你倒数,还有几个小时就要上战场了,希望你能够放松心情,不要紧张。我知道你平时学习一向都很努力,学得很不错,相信你考好成绩是没问题的!这样看来,那么多人搜索"2023版湖北省武汉二级注册建造师试卷",马云曾经说过,最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这样看来,黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。不管你觉得这个建筑考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们就来找答案吧!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:当坑道开挖后,围岩稳定,不需要临时支护,又无大型装渣等施工机具时,可采用()。
A.漏斗棚架法
B.反台阶法
C.正台阶法
D.上下导坑先拱后墙法
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第1题:采用新奥法施工的衬砌为()。
A.单一衬砌
B.双重衬砌
C.复合衬砌
D.联合衬砌
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第2题:SMA混合材料拌制时,若混合料出厂温度为195℃,该批混合料的正确处理方法是将混合料()。
A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺
B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺
C.与冷料同时回炉拌制
D.废弃
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参考解析:当混合料出料温度过高即废弃。SMA混合料出厂温度最高为185°C。
第3题:关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是()。
A.三角网基线不应少于3条,必须设于河流的同一岸
B.三角网基线应与桥轴线平行布置
C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍
D.施工测量的基线桩必须独立,不得利用设计单位的基线桩
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参考解析:此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是:三角网的基线不应少于2条,依据当地条件,可设于河流的一岸或两岸,基线一端应与桥轴线连接,并尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500M时,应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°~120°之间,困难情况下不应小于25°。因此,本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍"。
第4题:有关对无机结合料基层整型施工技术要求的叙述中,正确的是()。
A.在平曲线段,平地机由两侧向路中心进行刮平
B.在直线段,平地机由内侧向外侧进行刮平
C.在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平
D.在直线段,平地机由路中心向两侧进行刮平
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参考解析:本题考核的是路拌法水泥稳定土基层整型施工技术。整型:混合料拌和均匀后,应立即用平地机初步整型。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。
第5题:软土地基处理技术较多,下面哪种处理方法不需要振动打桩机进行施工()
A.旋喷桩
B.塑料排水板
C.砂井
D.袋装砂井
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第6题:在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。
A.支架基础
B.拱架加载
C.卸架工艺
D.支架沉降
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第7题:按照隧道施工中的照明.排水安全要求,关于隧道排水要求的说法错误的是()。
A.在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟
B.当上坡开挖时应根据涌水量的大小,设置小于20%涌水量的抽水机具排出
C.抽水设备宜采用电力机械
D.不得在隧道内使用内燃抽水机
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参考解析:在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排出。抽水机械的安装地点在导坑的一侧或另开偏洞安装,并用栅栏与隧道隔离;抽水设备宜采用电力机械,不得在隧道内使用内燃抽水机,抽水机械应有一定的备用台数。
第8题:明挖扩大基础施工中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土。根据经验,一般喷护厚度为()CM,一次喷护约需1~2H。
A.3~8
B.3~5
C.5~8
D.5~10
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参考解析:本题考查的是明挖扩大基础。明挖扩大基础施工中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土。根据经验,一般喷护厚度为5~8CM,一次喷护约需1~2H。P92。
第9题:隧道的主体建筑物包括()。
A.洞身衬砌和照明.通风
B.洞身衬砌和照明.安全设备
C.洞身衬砌和洞门
D.洞身衬砌和照明.排水设施
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第10题:路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。
A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料
B.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料
C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料
D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料
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参考解析:未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低,其渗透系数大致变动于60-100M/D范围内。而水泥或沥青处治碎石集料的渗透系数则大致在1000-6000M/D范围内,其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石数量时,不考虑的因素有()。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量BAAA答案:CEBAAA解析:根据各路段基层或底基层的宽度.厚度及松铺系数,计算各段需要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。
第11题:当围岩较稳定,工作面小和空间窄小且无大型施工机具时,可采用()。
A.漏斗棚架法
B.反台阶法
C.正台阶法
D.上下导坑先拱后墙法
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第12题:对于高速公路和一级公路,基层的养生期不宜少于()D。
A.5
B.7
C.14
D.30
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参考解析:本题考核的是无机结合料基层养生。对于高速公路和一级公路,基层的养生期不宜少于7D。对于二级和二级以下的公路,如养生期少于7D即铺筑沥青面层,则应限制重型车辆通行。
第13题:隧道施工暴(同音字)破作业中,暴(同音字)破加工房应设在洞口()米以外的安全地点。
A.20
B.50
C.80
D.100
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参考解析:本题考查的是隧道施工暴(同音字)破作业安全技术要求。隧道施工暴(同音字)破作业中,暴(同音字)破加工房应设在洞口50米以外的安全地点。P193。
第14题:混合填筑法均可采用单机或多机作业,一般沿线路分段进行,每段距离以()M为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
A.10~20
B.10~40
C.20~40
D.20~30
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参考解析:本题考核的是混合填筑法施工。混合填筑法:单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20~40M为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
第15题:下列检测项目中属于土方路基实测项目,而不属于石方路基实测项目的是()。
A.压实度
B.边坡
C.弯沉值
D.平整度
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参考解析:本题考查的是路基工程质量检验。土方路基实测项目有:压实度.弯沉值.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡。石方路基实测项目有:压实度.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。P170。
第16题:适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。
A.泥结碎石
B.泥灰结碎石
C.级配碎石
D.级配碎砾石
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第17题:某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面,按洞顶填土情况划分,该涵洞为()。
A.明涵
B.暗涵
C.无压涵
D.压力涵
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参考解析:按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。按水力性能涵洞分为无压涵.半压力涵和压力涵。选项CD错误。涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面,说明洞顶不填土,因此,本题的正确选项是“A.明涵”。
第18题:属于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的是()。
A.集料的级配和石料的压碎值
B.每层的松铺厚度,横坡
C.混凝土材料的检查与试验
D.基底地基承载力的确认
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第19题:在级配碎石路拌法基层施工中,若①未筛分碎石运输与摊铺;②洒水使碎石湿润;③拌合并补充洒水;④整型。如下选项中排序正确的是()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
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参考解析:本题考查的是级配碎石施工方法。级配碎石路拌法施工工艺流程:准备下承层→施工放样→未筛分碎石运输与摊铺→洒水使碎石湿润→运输和撒布石屑→拌合并补充洒水→整型→碾压。P38。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。
A.在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B.碾压时混合料含水量偏大,不均匀
C.混合料碾压成形及时洒水养生
D.增加碎石级配中细粉料的含量
E.混合料碾压成形后马上铺筑封层
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参考解析:A和C是防治措施。
第21题:修建土层中的隧道称为()。
A.软土隧道
B.岩石隧道
C.山岭隧道
D.市道路隧道
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第22题:对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有()。
A.石灰土成型后及时洒水养生
B.控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内
C.在土中渗入适量的砂性土,减低土的塑性指数。
D.安排在温差较大的冬季进行施工
E.加强石灰剂量控制,保证拌合均匀
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参考解析:选项D的正确说法是尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。
第23题:防眩设施的施工应按以下要求进行:()
A.保证遮光角及防眩高度
B.防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整
C.防眩设施整体上应达到高低一致,线形顺畅
D.不得损坏通信管道及护栏等其他设施
E.防眩设施的最小设置长度不得小于30m
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第24题:采用种植土作填料时,要求()
A.捣碎
B.用于路堤底部
C.用于路堤边坡
D.用于路堤边坡表层
E.用于路堤上部表层
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第25题:锚杆挡土墙的优点包括()。
A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资
B.利于挡土墙的机械化.装配化施工,提髙劳动生产率
C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全
D.施工工艺简单
E.不需钻孔.灌浆等配套的专用机械设备
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参考解析:本题考核的是锚杆挡土墙的优点。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化.装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。
第26题:路段收费分中心计算机系统的功能为()
A.收集各收费站上传的收费信息,并上报省收费结算中心
B.接收省收费结算中心转发的各种命令(如时钟.费率等),并下发给各收费站
C.对收费数据进行汇总.整理.统计等
D.对收费票证(收据.定额票).通行券进行管理
E.通信线路故障时,可独立工作
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第27题:新奥法的核心内容有()。
A.岩石力学理论
B.采用喷锚技术
C.临时支护
D.监控量测
E.激光测量放样
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第28题:填石渗沟的断面形态通常为()
A.矩形
B.三角形
C.多边形
D.梯形
E.圆形
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第29题:当地下水位较高,潜水层埋藏不深,为了截流地下水及降低地下水位,可采用的排水设施是()
A.渗沟
B.渗井
C.排水沟
D.检查井
E.截水墙
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案例分析题(共有4题)
第30题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况: (1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?
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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
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5.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?
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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
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第31题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。
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第32题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。
1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
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2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
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第33题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
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