节选部分<<2022年最新版一级建造师铁路科目考题>>题型

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:临时用水.用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。

A.仅与施工持续时间有关

B.仅与工程量及耗损有关

C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系

D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系

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参考解析:临时用水.用电计划也属于材料计划，但与工程材料稍有不同，其消耗不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系。

第1题:铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定()。

A.预留起道量

B.预留拨道量

C.预留轨缝量

D.预留延伸量

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第2题:下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是()。

A.繁忙干线大型换梁施工

B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工

C.干线大型换梁施工

D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工

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参考解析:本题考核的是普速铁路Ⅱ级施工的划分。Ⅱ级:繁忙干线封锁正线3H及以上的大型或影响全站(全场)信联闭4H及以上的施工;干线封锁正线4H及以上或影响全站(全场)信联闭6H及以上的施工;繁忙干线和干线其他换梁施工;繁忙干线和干线封锁2H以内的大型上跨铁路结构物施工。故选项B正确。

第3题:路基排水的目的是保证路基的()。

A.刚度

B.变形

C.强度和稳定性

D.干燥

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参考解析:路基排水设施布置合理，排水系统良好，能迅速排泄最大降雨量时的地面水，并能排除影响路基稳定的地下水，避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌.滑动。

第4题:客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32M.24M()为主,其中32M箱梁作为主梁型。

A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁

B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁

C.双线混凝土简支箱梁

D.单线混凝土简支箱梁

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第5题:桥梁施工测量方法有:控制测量.墩台定位及其轴线测设.桥梁结构细部放样.变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。

A.控制测量

B.墩台定位及其轴线测设

C.桥梁结构细部放样

D.变形观测和竣工测量

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第6题:适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵舌性的开挖方法是()。

A.钻爆法

B.盾构法

C.掘进机法

D.沉管法

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第7题:高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地，最大覆土厚度8M，宜采用的施工方法为()。

A.tbm法

B.盾构法

C.暗挖法

D.明挖法

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参考解析:本题考核的是隧道开挖方法。根据题目分析，对于黄土地质TBM法和盾构法明显不合适，答案在暗挖和明挖中选择。单洞双线隧道断面大，最大覆土厚度仅8M，属于浅埋隧道，暗挖法难成拱或产生塌方，故适合采用明挖法。故选项D正确。

第8题:滑膜施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，()。

A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm

B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm

C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm

D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

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第9题:目前，铁路高墩墩身多采用()施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模.爬模和转模

D.滑模.爬模和翻模

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第10题:隧道施工中,作业环境必须符合的规定是()。

A.空气温度不得超过26摄氏度;噪声不得大于80db

B.空气温度不得超过26摄氏度;噪声不得大于90db

C.空气温度不得超过28摄氏度;噪声不得大于80db

D.空气温度不得超过28摄氏度;噪声不得大于90db

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第11题:路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于()，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于()，横向同层接头处重叠压实不小于()，上下两层填筑接头应错开不小于()。

A.1m，0.2m，3m，4m

B.2m，0.4m，3m，1m

C.2m，0.1m，1m，3m

D.2m，0.3m，1m，3m

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第12题:喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

A.稳定性不好.渗水量少

B.稳定性不好.渗水量多

C.稳定性好.渗水量少

D.稳定性好.渗水量多

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第13题:机械铺轨时,铺轨前铺砟厚度宜为()。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

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第14题:铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到()MPA时，可继续提升。

A.0.2

B.o.5

C.1.0

D.2.5

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第15题:经过冷拉后的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是()。

A.屈服强度提高，塑性提高

B.屈服强度提高，塑性降低

C.屈服强度降低，塑性提高

D.屈服强度降低，塑性降低

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第16题:悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较。

A.挠度值

B.强度值

C.应力值

D.应变值

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第17题:轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。

A.cpo

B.cpi

C.cpⅱ

D.cpⅲ

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第18题:新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉，优先选择()方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速铁路上跨

D.隧道下穿

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第19题:当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用()评定。

A.加权平均法

B.标准差已知的统计方法

C.算术平均法

D.专家评估方法

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:施工测量仪器设备组织包括()。

A.仪器检校完善,专人维护保养

B.同级换手测量,更换计算人员

C.仪器选用正确,标准选用得当

D.记录清楚,签署完善

E.执行规范,超限返工

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第21题:边坡开挖应该满足的条件有()。

A.标出边桩连接线

B.经常检查边坡开挖标高

C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.碴堆.杂物

D.需设防护的边坡,应按设计及时防护

E.当能紧跟开挖防护时,应预定一定厚度的保护层

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参考解析:边坡开挖要求:1.标出边桩连接线，经常检查边坡开挖坡度；2.坡面应平顺，无明显凹凸，无危面.浮土.砟堆.杂物；3.需设防护的边坡，应按设计及时防护；当不能紧跟开挖防护时，应预留一定厚度的保护层；4.在岩石路堑的侧沟平台上应按设计预留信号.电力电缆槽。开挖时不得损坏边坡坡脚，必须保证侧沟和侧沟平台完整；如有损坏，应用混凝土或浆砌片石补齐。

第22题:铁路施工测量应根据单位工程.分部工程和分项工程直至具体施工工序，对测量工作周密规划.分清主次.精心安排，具体包括()。

A.反复放样，注重步步校核

B.记录清楚完整，计算复核检算

C.严格执行规范，超限返工

D.仪器专人保管，落实责任

E.仪器检校完善，注意控制精度

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第23题:路基排水设施布置合理,表现在(),避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌.滑动。

A.排水系统良好

B.能迅速排泄最大降雨量时的地面水

C.能排除影响路基稳定的地下水

D.材料坚固

E.方便抢险

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第24题:以下关于劳务合同管理中,说法正确的有()。

A.项目部应配备专(兼)职劳务管理人员,负责劳务企业用工主体资格.劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管,按有关规定报上级和相关单位备案

B.公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时,应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同

C.公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照,确认其在履约期间始终具备合法.有效的用工主体资格,杜绝非法用工

D.项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险,项目部及时为劳务人员缴纳社会保险

E.公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定

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第25题:关于浮运架设钢梁施工要求的说法，正确的有()。

A.浮船的隔舱应做水压试验

B.船体最大吃水时，船底应高于河床50cm

C.浮运作业时风力不宜大于5级

D.浮运钢梁宜逆水进入桥孔

E.组织专人每天测量水位.流速.风速与风向

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参考解析:本题考核的是浮运架设钢梁的内容。浮桥的隔舱应做水压试验。船身最大吃水深时，船底应高于河床600M。浮运钢梁宜逆水进入桥孔。浮运(包括浮拖)工作宜在风力不大于5级.流速不大于设计值和水位涨落预报不超过设计范围时进行。组织专人每天测量水位.流速.风速与风向。

第26题:路基边坡防护方式有()。

A.夯填

B.采用填缝.灌浆等加固边坡

C.干砌片石护坡

D.边坡渗沟

E.边坡挂网锚喷混凝土防护

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第27题:某铁路隧道有岩溶地质地段,其工程需要采取的安全技术措施主要是()。

A.暴(同音字)破安全技术措施.隧道支护安全技术措施

B.锚喷网安全技术措施.防有害气体安全技术措施

C.用电管理安全技术措施

D.超前地质预报安全技术措施

E.防雨.防风.防涝安全技术措施

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第28题:无缝线路有下列()情况时，应放散或调整应力后重新锁定。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常的过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.原因不明，施工时按设计规定锁定的线路

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度

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参考解析:无缝线路有下列情况之一者，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求:1.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围；2.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5摄氏度，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3摄氏度，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度；3.钢轨产生不正常的过量伸缩；4.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移；5.原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路。

第29题:混凝土的和易性主要包括()。

A.流动性

B.黏聚性

C.保水性

D.泌水性

E.坍落唐

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案例分析题(共有5题)

第30题:

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

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3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

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4、针对事件三，可能存在什么类型的不良地质?

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5、针对事件四，请问有什么不妥。

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6、轨道在开工30个月开始，计划工期5个月，根据设计规程，有效施工天数为120天，请问双块轨道板需要多少套设备?

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第31题:

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第32题:

1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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第33题:

1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)

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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

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4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

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6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。

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第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。

1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。

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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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