2022年青海省西宁一级建造师铁路科目模拟题库
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(),才能开始顶进工作。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
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第1题:客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32M.24M()为主,其中32M箱梁作为主梁型。
A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁
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第2题:对于普通水泥,掺加不超过5%混合材料的水泥称为()。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥
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第3题:下列预应力锚索施工工序中属于承压板安装后的下一道工序是()。
A.装索
B.灌浆
C.张拉
D.封孔
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第4题:钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号.同一规格.同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()。
A.30t
B.60t
C.20t
D.40t
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第5题:干砌片石护坡应该(),厚度均匀。
A.自下而上逐排砌筑
B.自上而下随挖随砌
C.自左而右横向推进
D.自右而左横向推进
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第6题:在铁路隧道围岩的特性中不包括()。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
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第7题:CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.挡块施工
C.轨道板横向连接
D.轨道板粗放
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第8题:在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
A.整体混凝土衬砌.复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌.二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌.永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌.浆砌片石衬砌
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第9题:关于非预应力轨道板预制施工的说法,错误的是()。
A.采用独立预制台座
B.采用倒模法浇筑
C.采用底振式振捣
D.采用连体养护罩养护
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第10题:按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上.300万元以下的工程质量事故属()。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故
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第11题:隧道相向开挖的工作面接近()时,应该,停止一端工作,单向施工。
A.9m
B.11m
C.13m
D.15m
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第12题:平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5M,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
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第13题:施工机械的经济选择基础是()。
A.固定资产损耗费
B.运行费
C.施工单价
D.施工机械设备投资
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第14题:后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以()控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值
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第15题:铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.不用检定
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第16题:变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。
A.“先批准.后实施,先设计.后施工”
B.“先批准.后设计,先审核.后施工”
C.“先批准.后实施,先设计.后审核”
D.“先批准.后审核,先设计.后施工”
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第17题:先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
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第18题:后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量
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第19题:横向结构物的顶部厚度大于()后,才能允许大型机械填筑。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在()的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。
A.深水
B.无水
C.岩面不平
D.无覆盖层
E.覆盖层很厚
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第21题:初期支护的基本概念主要包括()。
A.支护是为了美观
B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法
C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋.钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
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第22题:下列属于铁路信号施工的是()。
A.车站信号
B.区间信号
C.监测系统
D.列车控制系统
E.防灾监测
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第23题:铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。
A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
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第24题:根据《铁路建设管理办法》,铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应,遵循()统一的原则。
A.安全效益
B.经济效益
C.质量效益
D.社会效益
E.环境效益
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参考解析:根据《铁路建设管理办法》,铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应,遵循经济效益.社会效益和环境效益统一的原则。
第25题:小桥施工测量的主要内容有()。
A.桥梁控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C.桥梁细部放样
D.变形观测
E.竣工测量
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第26题:铁路工程地基处理的方法有()。
A.换填
B.块石砌筑
C.填筑排水砂垫层
D.高压旋喷桩
E.真空预压
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第27题:MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。
A.起道.拨道.捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15摄氏度范围内进行
B.起道:第一.二次起道量不宜大于50mm,第三.四次起道量不宜大于80mm
C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm
D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业
E.动力稳定:每层道床起道.捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业
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第28题:桥梁基础无护壁基坑开挖可以分为垂直开挖和放坡开挖;基坑开挖的作业方法有()。
A.人工开挖
B.冲抓开挖
C.钻爆开挖
D.机械开挖
E.吸泥开挖
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第29题:编制项目工程质量计划应注意以下几点()。
A.项目总工应主持编制
B.相关职能部门参加
C.以业主质量要求为重点
D.体现工序及过程控制
E.体现投入产出全过程
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第31题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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第32题:
1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?
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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?
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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。
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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?
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第33题:
1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第34题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。
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